經營態度正確 達美航空發年終獎金全員共16億美元

出版時間:2020/01/22 05:52

美國達美航空(Delta Airlines)周一宣佈,把去年所賺得的16億元(美元、下同,約台幣481億元)盈利,回饋公司全體員工。9萬名全職及兼職員工將於今年2月14日情人節當日,獲發約底薪16.6%的獎金,相當於額外兩個月月薪,羨煞旁人。一直主張與員工分享利潤的執行長巴斯蒂安(Ed Bastian),在職場社群媒體LinkedIn上更獲得「搖滾巨星」稱號。
 
達美航空上周公佈2019年全年業績,取得稅前淨利62億元(約台幣1,863億元),按年上升近30%。巴斯蒂安表示,公司在經營和財務上,皆創有史以來佳績。
 
達美航空是全美少數不設空服員工會的大型航空公司,自2012年與西北航空(Northwest Airlines)合併後,一直跟員工採用分潤模式(profit-sharing model),把部分利潤回饋員工。今次是達美連續第6年向員工發10億元以上奬金,並打破在2016年發出15億元獎金的歷史紀錄。
 
簽證代辦公司「VFS Global」首席科技總監梅納德(Bill Maynard)讚揚巴斯蒂安,憑著分潤模式,成為LinkedIn的「搖滾巨星」(rockstar)。巴斯蒂安回應稱,假如達美沒有這9萬名員工,便什麼都不是,「我們的員工,以及他們為兩億名乘客提供最佳旅遊經驗的承諾,都是公司成功基石。我很高興透過創紀錄的16億元奬金,肯定他們的出色表現。」
 
《華爾街郵報》上周選出2019年度最佳航空公司,達美航空位列第一,該報把榮譽歸功於員工的服務表現;旅遊網站TripAdvisor的「2019年旅客精選大奬」(2019 Travelers' Choice Awards)中,達美亦穩佔航空公司類別龍頭。分析相信,獲獎與其奬金制度有助提高服務品質,不無關係。
 
展望2020年,巴斯蒂安預計達美的業績保持強勁,每股盈利可維持6.75元至7.75元左右。他預告公司今年將增聘6,000至7,000名人手,在三至四年內,員工總數增加多2.5萬人。
 
達美前景並非無隱憂。上周二,公司一架由洛杉磯飛往上海、航班編號為DL89的客機,疑因引擎問題,中途折返機場前洩放燃油時,誤撒落在洛杉磯一間小學,至少20名小孩及11名成人皮膚灼傷,出現輕微呼吸系統問題。四名教師已控告達美疏忽和索償。(林于鈴/綜合外電報導)

本新聞文字、照片、影片專供蘋果「升級壹會員」閱覽,版權所有,禁止任何媒體、社群網站、論壇,在紙本或網路部分引用、改寫、轉貼分享,違者必究。

下載「蘋果新聞網APP


有話要說 投稿「即時論壇」
更多

《北美》

新聞