50年UH-1H飛越水拱門除役 飛行員不捨再看一眼

出版時間:2019/10/30 19:08

台中新社陸軍航空602旅,今天一早舉行UH60M黑鷹直升機全戰力成軍典禮,並宣布服役將近50年老U機UH-1H正式除役,典禮中UH-1H、OH-58D、AH-1W、UH-60M、AH-64E及CH47-SD直升機,以三角隊形通過校閱上空,隨後一架UH-1H及UH-60M黑鷹直升機,一前一後滯空緩慢通過校閱台,接著飛行員暱稱「老U」的UH-1H飛過灑水拱門正式除役,戰力由30架UH-60M黑鷹直升機遞補。
 
根據陸軍航空特戰指揮部資料,UH-1H通用運輸直升機為美國貝爾公司生產,於1960年中期問世,我國航發中心(漢翔公司前身)1969年取得貝爾公司授權生產製造118架,1970年第一架交機後於1972年6月開始量產,UH -1H在陸軍用來擔任空中突擊作戰、物資補給、醫療後送及救援任務,因用途廣泛還被暱稱為「空中計程車」。
 
除軍事用途外,UH-1H直昇機最高航速可達204公里,最遠航程達510公里,載運重量可達1759公斤,更是國內救難主力,除一般山難、海難救援外,在921大地震、桃芝颱風、敏督力颱風等重大災害,都可以看到UH-1H賣力的身影,忙碌的進行救援及物資空投補給。
 
陸軍602旅突擊作戰隊上校隊長曾吉宏表示,他與台灣的UH-1H同是1970年出生,20多年一次次一起完成所有任務,因此跟飛機有深厚感情,飛行前後都他都會拍拍老U機機鼻、機身,跟飛機說「要乖哦、今天辛苦了,跟老U機相處時間比家人長,除役感覺很不捨。」
 
陸軍司令陳寶餘說,UH-1H在50年服役期間,這位老戰友派遣達300餘萬架次,總飛行時數達700餘萬小時,921大地震這型直升機深入災區救援,飛行了1741架次,救了300多位受困同胞,88風災在小林村、那瑪夏、霧台等災區,一樣可看到UH-1H身影進行運補、撤離災民,UH-1H被稱「鋼鐵英雄」當之無愧。
 
601旅突擊作戰隊少校張晉綬表示,新型UH60M黑鷹直升機為全數位化座艙,作戰能力及操控穩定性不說,光籌載力幾乎是UH-1H的2倍,因此載運貨物及人員數量可比老U機增加1.5倍以上,不論作戰或救災,UH60M都是性能優良又安全的機種。
 
張晉綬說,老U機雖年紀大,但在全世界運用廣泛,是令人安心的機種,不管是作戰人員或待援民眾,聽到老U獨特「啪、啪、啪」的引擎聲都會安心許多。他說:「老U陪伴我們這麼久,今天最後一次看到,不自主的停留多看一下,還到座艙多坐了一下,飛老U是人生美好的回憶」。(陳世河/台中報導)

出版時間:16:09
更新時間:19:08

UH-1H飛過噴水拱門,在大家不捨下正式除役。陳世河攝
UH-1H飛過噴水拱門,在大家不捨下正式除役。陳世河攝

正式除役前,UH-1H飛過噴水拱門。軍方提供
正式除役前,UH-1H飛過噴水拱門。軍方提供

UH-1H(左)在UH-60M黑鷹直升機陪伴下,最後一次飛行接受校閱。軍方提供
UH-1H(左)在UH-60M黑鷹直升機陪伴下,最後一次飛行接受校閱。軍方提供

直升機群以三角形編隊飛過觀禮台接受校閱。軍方提供
直升機群以三角形編隊飛過觀禮台接受校閱。軍方提供

直升機群以三角形編隊飛過觀禮台接受校閱。陳世河攝
直升機群以三角形編隊飛過觀禮台接受校閱。陳世河攝

直升機與機組人員接受陸軍司令陳寶餘校閱。軍方提供
直升機與機組人員接受陸軍司令陳寶餘校閱。軍方提供

直升機與機組人員接受陸軍司令陳寶餘校閱。陳世河攝
直升機與機組人員接受陸軍司令陳寶餘校閱。陳世河攝

UH-1H進行校閱後將正式除役。陳世河攝
UH-1H進行校閱後將正式除役。陳世河攝

維修人員不捨的和除役的UH-1H一起合照。陳世河攝
維修人員不捨的和除役的UH-1H一起合照。陳世河攝

除役的UH-1H直升機。陳世河攝
除役的UH-1H直升機。陳世河攝

接替UH-1H的UH-60M也稱黑鷹直升機。陳世河攝
接替UH-1H的UH-60M也稱黑鷹直升機。陳世河攝

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