葉匡時代理市長第一天 鐵口直斷輕軌二階原案不可行

出版時間:2019/10/17 14:42

高雄輕軌二階大順及美術館路段續建與否引發關注,這兩天議會交通部門答詢時,捷運局長范揚材都強調今年底專家評估方案才會出爐,不過高市府代理市長葉匡時,昨晚上高雄歷史哥網路直播時自爆,「大順路要用現行原有方案蓋可行性是極低極低的」,並說會用路線調整的替代方案,但如何調整他先不講。對此,民進黨市議員邱俊憲直批重大建設竟是在跟網紅直播時做宣示,感覺市府已有定見,讓參與會議討論專家學者淪為背書,十分不妥。

眼見葉匡時昨晚直播自爆現行方案不可行,范揚材第一時間接受《蘋果新聞網》詢問時不願回應,把問題丟給發言人,但今午在回覆國民黨議員童燕珍詢問時,才首度改口說專家會議有九個方案,但原方案居民反對聲浪大,另外包括地下化和高架化也都不可行,剩下六個方案會在12月2日專案報告時正式提出,等於宣示輕軌幾乎不會進大順路,路線將調整。

代理市長葉匡時昨晚與新聞局長王淺秋上高雄歷史哥網路直播節目,大談高雄目前包括高雄車站、高鐵延伸屏東及輕軌等建設。被問到輕軌二階爭議路段打算如何處理時,葉匡時批評輕軌問題都源於「前政府文青主導的思維」,把輕軌走在港邊和市區想得很浪漫,特別是二階路線經過大順路太窄,但大順路周邊居民相對收入高、多自己開車,「前朝硬要蓋(輕軌)不讓周邊居民開車,想法太過理想!」

葉匡時並說,原則上年底前市府會做出決策,已辦過五場公聽會、收集各種意見,經專家最後確認就可以定案,但又自爆說,「目前我只能說大順路要用現行原有方案蓋,可行性是極低極低的!」強調反對(續建)聲音大,地下化或高架工程有困難都不太可能,會用其他替代方案,包括輕軌路線調整,至於如何調整?他說:「我先不用講。」

對主持人強調韓市府會做出專業評估,批評「不像前朝是用想像的,夢想美好但要逐夢踏實,光用想像負債越來越來多!」在旁的王淺秋也補充,「這樣才能民主啦!或許不能接受最終方案,但有參與討論,大家意見盡量尊重,服從多數囉!否則大家共同利益無法達成。」

針對昨晚葉匡時談話,邱俊憲不滿質疑,輕軌二階續建與否十分重要且受外界關注,這項須由中央與地方聯手推動的建設,怎會是由葉匡時和王淺秋在和網紅直播時做宣示?他認為韓國瑜請假去選總統,結果他的團隊還是用選舉方式在操作。

邱俊憲強調,這兩天議會交通部門質詢輕軌,捷運局答詢內容都說還待專家開會討論,尚未定案,與葉匡時所稱有很大落差,代表過去長期間舉辦的公聽會與學者討論都只淪為背書,市府若早有定見,何不勇敢趕快說出來要如何執行定案,不用要時間來拖。昨晚葉匡時說法已代表市府政策決定,但他說法過於簡化,理應正式對外與市民、議會說清楚,選擇在網路同溫層爭取支持的政治操作讓人遺憾。(周昭平/高雄報導)

葉匡時昨和新聞局長王淺秋上高雄歷史哥網路直播談到輕軌二階,直言爭議路段原方案可行性極低。翻攝高雄歷史哥網頁
葉匡時昨和新聞局長王淺秋上高雄歷史哥網路直播談到輕軌二階,直言爭議路段原方案可行性極低。翻攝高雄歷史哥網頁

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