空軍被爆F-16V性能提升案「嚴重落後」 嚴德發:2023年如期完成

出版時間:2019/10/16 09:48

我空軍以「鳳展案」將現役142架F-16 A/B BLK20型戰機,執行性能提升為F-16 V型戰機,但立院預算中心報告首度指出,承覽F-16性能提升工程的漢翔公司,由於投入人力不足,又發生「非計畫性故障改正時程過長」,導致交機進度嚴重延遲;目前全台F-16機群中,四分之一正在漢翔廠房內,相當程度影響戰力調度。國防部長嚴德發今(16日)上午強調,目前空軍已出來整合洛馬專案團隊、漢翔與美方相關人員的協助,構改問題都已經克服了,進度都逐漸趕上,絕對可以在2023年如期、如質完成構改。
 
嚴德發是在立法院外交國防委員會進行2020年預算案報告前,在媒體詢問下,作了上述表示。嚴德發強調,空軍捍衛空防是沒有問題的,國人請放心,現有F-16、幻象、經國號戰機捍衛空防是有能力,例如中共戰機在今年3月穿越海峽中線,我們空軍應處得宜,都有能力應處,請國人放心。
 
嚴德發強調,F-16構改與高教機是兩回事,高教機是首架的組裝,它有它有團隊,F-16 A/B性能提升則有另外的專案團隊,為此漢翔已陸續補充2百多名人力,空軍是因為F-16 A/B構改有一些「非計畫性工程上的困難與窒礙」,在空軍出來整合洛馬專案團隊、漢翔與美方相關人員的協助,問題都已經克服了,進度都逐漸趕上,絕對可以在2023年如期、如質完成構改。
 
根據立法院預算中心報告指出,鳳展專案經兩次投資綱要暨總工作計畫修訂,總經費從最早核定的1千1百億元,2016年漲到1296億餘元,今年因為加裝自動防撞系統,且增購「聯合距外武器」,預算金額再增1百億餘元,達1402億元。142架F-16A/B,其中15架留在美國擔任訓練任務,實際在台127架,分別服役於嘉義的第四聯隊、花蓮的第五聯隊。此次改良計畫,除了前兩架由原廠洛克希德馬丁在美國構改,其他飛機都由漢翔公司在台灣執行。

依據計畫,漢翔從2018年至2023年度,分別應交機4架、24架、27架、34架、36架、15架。因此2018年漢翔交機4架給空軍,符合計畫時程,但今年起就出現嚴重延宕,原定第一季要交機的6架,卻到9月才全數完成。受到交機「塞車」影響,目前已經在漢翔進廠、卻還處於施工階段的飛機,高達32架,超過全台F-16總數的四分之一。
 
預算中心報告指出,空軍認為導致進度落後的兩大原因,是「漢翔人力不足」與「出廠階段非計畫性故障改正時程過長」。空軍也宣稱,漢翔已依洛馬要求,完成人力補充及訓練,預計今年9月可滿足人力需求。
 
空軍司令部今表示,本部新式高教機專案係為落實國機國造政策,委由漢翔公司研製生產,克服萬難,達成國人對國防自主的期待;另F-16型戰機構改案執行初期,發生非計畫性故障改正時程,致使進度不如預期,此兩者間並無關聯、相互影響,亦無產生衝突。為使構改符合專案計畫進度,已積極協調美方與漢翔公司,藉由專案團隊研討,克服初期構改窒礙,精進構改流程及加速出廠作業,全案可依計畫期程如質於2023年完成。
 
空軍司令部強調,本部為因應F-16型戰機構改執行,已調整主力戰機部隊任務賦予,並配合各式防空部隊輪值,可有效維護我空防戰力,籲請國人放心。(王烱華/台北報導)
 


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F-16V性能提升案嚴重落後,嚴德發則強調,仍可在2023年如期、如質完成。資料照片
F-16V性能提升案嚴重落後,嚴德發則強調,仍可在2023年如期、如質完成。資料照片

嚴德發到立法院備詢。趙元彬攝
嚴德發到立法院備詢。趙元彬攝

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