【獨家/主編推介】華航怎麼了?走私菸風暴痛戳三大陳年褥瘡

出版時間:2019/07/27 17:00

華航怎麼又是你!歷經二度罷工罷飛,專機出訪也扯出走私菸陳年爛帳。華航這次承辦總統專機出訪,一架搭戴不到三百人班機訂購菸品數量竟超過萬條,讓總統出訪自由民主之旅一夕間成國安人員走私運菸的國際醜聞。華航究竟怎麼了,怎會讓總統專機成了走私專機?《蘋果新聞網》整理分析華航企業和管理文化,不難看出三大陳年褥瘡未除是引發風暴的主因。

◎褥瘡一:緊貼權貴,凌駕法律
華航近7年來透過總統專機私購至少3.6萬條菸品,今年7月甚至高達萬條,接單毫無上限,菸品爆量上不了機,為了國安局,華航甚至大開後門,允許國安局訂購免稅菸品放置倉庫不上機,直接回國取貨,震驚國人。

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航空界人士表示,看華航感到同情,因任何事情講到國安,別說是華航,很多公務部門也不能碰觸,所以很能理解華航面對國安單位的要求只好配合,但問題就出在當承辦單位看到萬條香菸這數字已大到不合理時,內部仍滿腦「以客為尊」?或怕事不敢去通報?亦或通報了卻不敢去國安單位溝通?
 
華航董事長謝世謙日前坦言該作法已長達20多年。究竟是哪任董事長允許違規超量訂購,甚至有完整SOP?航空界人士認為,華航具濃厚官方色彩,如國營事業般,加上塞入不少政黨酬庸人士,小至專員,大至資深副總,董事長也是政治任命,內部存在著公務機關般思維,只要是政府交辦,都會盡力做到,也不質疑應不應該了。
 
由於華航太「以客為尊」,只求給予權貴極度尊榮感,可能也因此麻痺了對法律的敏感度。航空業人士透露,多年前曾有翡翠卡等級的董事長搭乘華航商務艙,一般人看報紙,不管怎麼翻,看完後會整疊放到座位旁,但該董事長每看完一張報紙就丟一張到地上,讓空服員來收,服務做到這種程度,只因為不能讓顧客不開心,更何況今天是享有禮遇的國安單位,訂單再離譜也得搞定。
 
◎褥瘡二:華航大肥肉成政治禁臠
由政府出資創立的中華航空,一度有機會轉民營,卻因執政黨發現華航資源多、可安插人事,購機和開闢航線等也肩負外交任務,對華航這塊大肥肉遲遲無法放手。
 
在華航已待30年資深員工說,執政黨對華航可上下其手,不但酬庸人馬坐領高位和高薪,升等商務艙、濫發翡翠卡、地方活動抽機票等,都變成選舉和謀取高位資源。
 
該員工表示,華航最可悲的是長年成為政治禁臠,國家利益、總統府利益,乃至於這次國安局利益,都高於華航利益;曾有次華航購買新機,專業判斷認為應採購波音777,但政府因國家和外交利益考量,希望華航購買A340,華航只能丟棄專業判斷、配合政策,事後證明777才是趨勢,但「上面怎麼說,下面怎麼做」,早成華航內部潛規則,遇到上面交辦,即便專業判斷有問題,也只能照辦。
 
航空界人士則分析,若果今天國安局訂私菸情況發生在長榮,長榮有可能會接下來,但差別在於長榮承辦單位會反映上去,或溝通後拒絕,因為長榮是民間機構,知道出狀況後沒人會幫忙,必須自己承擔;但華航服從性高,且總統專機具特殊性,已執行多趟,香菸數量從2千、3千、6千到上萬條追加,以往沒出事,讓華航承辦人員覺得「做就對了」,但即便如此,上萬條異常香菸數量卻沒處理和砍單,也讓華航捲入私菸犯罪風暴。
 
◎褥瘡三:酬庸派系,各立山頭內鬥廝殺
外界戲稱「華航沒有永遠的老闆」。隨著政黨輪替,政治任命的華航董座也隨之「輪替」,每換一任董座,後面也跟著「加掛」一批酬庸人馬,失勢人馬遭調職或外派後,等的是下次翻身機會,也讓華航長年存在黑函、內鬥文化。
 
一名航空界人士表示,華航藍綠酬庸人馬星光熠熠,即使都是綠營人馬,也有不同派系和山頭,這次私菸事件恐怕也挾雜前任董事長在華航舊勢力的反撲,處處可見放話痕跡,精準鎖定華航董事長謝世謙、資深副總羅雅美,打算拉謝、羅下馬,加上華航正面臨總座一職角力,羅雅美又曾是綠營大老邱義仁機要,空降華航擔任資深副總,早引起內部不滿,讓私菸內鬥戰又多了「看好戲」、「趁亂踹幾腳」戲碼。華航第一時間提出懲處名單無羅雅美時,消息馬上外流並質疑政府輕放。
 
這態勢讓華航面臨拉高層級懲處壓力,交通部更嗆若不查出哪任董座大開後門、把違規變正常,就要謝世謙下台,華航昨也只好再度拉高層級懲處,拔羅雅美主管職、降調特助,並一口氣公布近7年14趟總統專機訂私菸數量及負責人名單,打算全面攤在陽光下。
 
其中兩趟,負責人驚見華航前董事長何煖軒。何昨晚第一時間即掌握並火速回擊該內容造假,並指過往都是資深副總負責,董事長不見得知道細節;華航則透露,何董為表達對總統尊重,掛名總統專機任務負責人並隨行。前後華航勢力仍見角力痕跡。
 
有基層員工感嘆華航面臨「動搖國本」之際,謝世謙是老華航出身的專業經理人,若因此案下台,之後來的恐怕也是酬庸人馬,不知華航何時才能擺脫政治黑手伸入。
 
航空界人士表示,這種酬庸文化讓基層員工沒升遷管道、沒向心力,時至今日應該清瘡卻還有人仍忙著鬥爭,華航若再迷失於內鬥中,恐怕將錯失徹底改革機會,呼籲華航應交由專業經理人管理,避免政黨介入,造成管理多頭馬車,且應全面檢討公司升遷制度,杜絕空降部隊,以防華航營運與人事晉用制度遭污染。
 
(李姿慧/台北報導)

私菸案讓華航陳年問題浮上檯面。合成照片
私菸案讓華航陳年問題浮上檯面。合成照片

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