國6東延至花蓮 蔡正元:難度不及西藏鐵路1/10

出版時間:2019/06/10 11:23

高雄市長韓國瑜上周六在花蓮為總統初選造勢,提出國道六號從南投延伸花蓮,讓台中花蓮成一日生活圈,贊成及反對的討論正熱,立委蕭美琴認為台灣現階段技術無法克服該地質問題;但行政院前院長張善政及前立委蔡正元,都以他國的例子來支持韓國瑜論調。

蔡正元今天在《臉書》發文,國6從南投延長到花蓮30多公里,因要跨越中央山脈,很多人以「地熱帶」、「地震帶」為由,反對該構想;他詢問曾參與過西藏鐵路和雅康高速公路的大陸營建工程師,南投到花蓮該段的高速公路建設,「一點問題都沒有,而且工程難度,還不到西藏鐵路和雅康高速公路延長到拉薩的十分之一」。

張善政也說,歐洲一座長度50多公里、最深處在地底2000多公尺的聖哥達基線隧道貫穿阿爾卑斯山,2016年時已通車,他說,「難度比中央山脈,有過之而無不及。」

蕭美琴表示,之前曾詢問交通部國道6號東延的問題,得到的回應是,「地熱、岩爆、斷層等因素,台灣技術上現階段是無法克服」,因地層60℃以上高溫,恐怕無法待人,因一般人泡溫泉的溫度45℃就太熱,很難想像在60℃熱度中施工。(即時新聞中心/綜合報導)


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國道六號是由台中霧峰到南投埔里,全長37.6公里。資料圖
國道六號是由台中霧峰到南投埔里,全長37.6公里。資料圖

國6東延至花蓮,蔡正元:難度不及西藏鐵路1/10。翻攝蔡正元今天在《臉書》
國6東延至花蓮,蔡正元:難度不及西藏鐵路1/10。翻攝蔡正元今天在《臉書》

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