【獨家】F-16V新雷達系統不合須更換 軍售預算恐爆增至1400億元

出版時間:2019/04/20 21:35

我國F-16戰機目前正在進行性能提升的F-16V型戰機,但內部人士透露,F-16V在換裝AN/APG-83型先進主動相位陣列雷達(AESA)後,因為系統整合問題,造成AESA雷達啟動以後,反而會干擾F-16V上的類比式雷達警告接收器 ( RWR ),造成F-16V戰機遭敵機鎖定完全沒反應。據透露,目前空軍規劃更換與AESA相融的數位式RWR,仍需再花數百萬美金,2017年執行F-16戰機升級的「鳳展」案迄今,預算恐增加到新台幣1400億元。但空軍不願進一步證實此事,僅強調目前仍在測試中。
 
根據一位退役飛官解釋說,F-16戰機上的雷達警告接收器 ( RWR )其功能相當簡單,只要戰機遭到敵人的射控雷達鎖定時,戰機內即會發出聲響警告、戰機的任務雷腦中也會顯示敵人所發射雷達的方位及武器種類,供飛行員進行戰術作為的判斷,因此雷達預警接收器是現在飛行員在作戰時不可或缺的好幫手。

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對於戰機上的雷達警告接收器如果失效,該位退役飛官認為是不可思議,因為遭敵人鎖定而不自知,在戰場上只有等死。事實上美軍曾有一架F-16戰機,因為機上的雷達警告接收器失效,在作戰時遭敵人擊毀的案例。
 
雖然空軍曾經就F-16A/B型戰機升級為F-16V型戰機的效益,向立法院提出專案報告,強調空軍目前擁有的143架F-16A/B型戰機,在換裝AN/APG-83型先進主動相位陣列雷達(AESA)以及新型任務電腦後,將可同時執行搜索、追蹤、並鎖定多個目標,偵測距離也比原有F-16A/B型的APG66(V)3雷達增加30%以上,整體戰場偵知能力將可提升220%,自我防護能力也可提升180%。
 
但在洛克希德.馬汀公司完成第一批4架的F-16V型戰機,並在進行測試時,即發現在開啟AESA雷達後,機上的RWR無法有效運作,根本無法執行雷達預警的功能,雖然洛馬也進行相關的改進,包括遮蔽等方式,皆無法讓RWR正常運作。內部人士透露,當初洛馬在執行我空軍F-16V的評估時,並沒有考慮更換RWR的問題,主要是因為我RWR系統已經在前幾年進行更新,但在更換AESA雷達後,才發現我F-16戰機上的RWR仍是類比式,與AESA的數位式會產生干擾,根據美方提出的估算,將RWR更換為數位式系統,則還要再花數百萬美元,但因為我空軍在2017年執行F-16戰機升級的「鳳展」案迄今,預算從1100億台幣已追加到1296億元,甚至還有可能增加到1400億元,因此空軍希望在不增加預算的情況下完成鳳展案,因此目前洛馬仍在與空軍就此案,嚐試找出解決方案。
 
空軍司令部官員表示,各項武器裝備發展過程,系統整合為必要且持續驗證的工作,因此「鳳展」案性能提升涉及數百工項,浩大繁瑣,尤其雷達系統整合更須歷經不斷測試、評估、分析、改善,力求達成預期應有的功效。空軍為使鳳展案任務順利達成,充分利用各項專案管理會議解決窒礙問題,以確保如期、如質、如預算執行,並無外傳仍需花費數百萬美元始能達成應有成就的情事,希望媒體勿加臆測,造成國人誤解。

空軍司令部進一步表示,至於經費暴增至1400億元乙節,純粹為「鳳展專案」增列原緩購項目所需經費,與媒體報導雷達系統不合須換購無關。(王炯華/台北報導)

F-16V小檔案
武器:可掛載最新AIM-9X響尾蛇熱追蹤飛彈、HARM反輻射飛彈及聯合攻擊炸彈(JDAM)
性能:
.更換主動式「電子掃描相控陣列雷達」,可鎖定隱形戰機
.ALQ-213電戰管理系統
.ALQ-184電子干擾莢艙升級,增進攔截能力與干擾敵機雷達系統
.電子光學紅外線瞄準「神射手」莢艙升級

出版:1228
更新:2135(新增國防部回應)

 

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F-16戰機。資料照片
F-16戰機。資料照片

先進主動相位陣列雷達(AESA﹞。翻攝諾斯諾普格魯曼官網
先進主動相位陣列雷達(AESA﹞。翻攝諾斯諾普格魯曼官網

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