七月二十四日各報頭條搶先報

出版時間:2014/07/24 06:09

蘋果日報頭條
復興墜機馬公 48死

復興航空昨發生重大空難!一架從高雄飛往澎湖的ATR72型客機昨晚降落馬公機場時,疑因天候不良,請求重飛後在機場附近一處小村落失事墜毀起火,造成機上54名乘客和4名機組員,有48人罹難、10人重傷,以及地面5人輕傷。這是12年前華航班機由台北飛往香港途中,於馬公西北方發生空難,225人全部罹難的事故後,國籍航空死亡人數最多的飛安事故。

蘋果日報重點新聞包括:
赴澎湖奔喪 竟遇死亡班機

復興航空昨在澎湖發生48死10傷重大事故,昨晚有家屬得知飛機失事,趕到高雄小港機場櫃檯查詢狀況,機場櫃檯一片愁雲慘霧,有家屬當場癱軟昏厥;乘客許瑀婕搭上班機,許媽媽淒厲的哭聲傳遍航站大廳,她哭倒在櫃檯前跺腳、搥胸,一直要復興航空追查到底女兒有沒有在送醫名單中,她還拿鞋子痛打丈夫,痛罵:「攏是你,為什麼要叫她去考澎湖(公務員)!」許爸爸緊咬著下唇,強忍著不讓淚水潰堤,幸後來得知女兒生還。

轟然掃撞11屋 屍塊散50米
復興航空一架高雄小港飛澎湖馬公班機,昨晚在馬公機場旁的湖西鄉西溪村墜毀,波及11戶民宅,墜地時轟然巨響、熊熊火光,從數百公尺外清晰可見,趕赴現場的消防員形容「像是被轟炸過一樣」,而眾多乘客的遺體掛在民宅牆上,斷手、斷腳夾在燒毀的飛機殘骸裡,村民目睹有如人間煉獄的慘狀,驚嚇地說:「真的不知道怎麼辦,連救都不知從何救起。」

失事同型機 復興已摔3架
復興航空一架ATR72客機昨失事,這已是復興航空近19年來摔掉第3架ATR72飛機。目前國內國籍航空共有20架ATR72飛機,飛安專家指出,ATR72雙螺旋槳民航機是全球暢銷機款之一,性能評價很好。學者認為,失事與機型無關,應往氣候、人為操控和機械維修等方向調查。

墜毀當時 最強雨帶罩澎湖
復興航空GE222昨晚7時左右墜毀時,正有一條麥德姆颱風帶來的螺旋雨帶卡在澎湖上空,中央氣象局觀測當時澎湖雷雨交加。學者推測,當時澎湖對流旺盛造成氣流不穩定,垂直風切很大,確實可能對飛機起降造成影響,但實際原因仍待調查。

自由時報頭條
迫降澎湖失敗 復興墜機47死

澎湖昨晚發生重大墜機意外!載運五十四名乘客、四名機組員的復興航空GE-222航班由高雄飛馬公客機,由於天候狀況不佳,飛機降落後又重飛,卻撞擊鄰近民宅,成為一團火球,並發生二次爆炸,傷及五名當地居民,總計造成四十七人死亡、十六人受傷送醫。

自由時報重點新聞包括:
罹難者逾半澎湖人/陳家六口、鍾家姊弟同搭死亡班機

風雨中迫降失敗的復興航空班機,估計逾半設籍澎湖,其中鍾淑嵐和鍾家偉是親姊弟,與嫂嫂共三人搭上同班機,姊弟倆共赴黃泉。

轟!民宅遭撞毀 乘客掛牆上
「簡直是人間煉獄!」飛機墜毀現場如同戰後廢墟,滿目瘡痍、一片狼藉。澎湖縣湖西鄉西溪村約有十多戶民宅被撞擊,有的屋頂掀了、房子被削掉一大半,牆塌如斷垣殘壁,當地村民驚悚目擊機上乘客掛在民宅牆上,屍塊四散,令人目不忍睹。

復興派專機 家屬今晨飛澎湖
復興航空澎湖墜機意外,總經理徐以聰昨晚在松山機場記者會現場,鞠躬哽咽對家屬說:「真的非常抱歉!」將全力協助調查,並安排航班今晨六點從高雄出發,送家屬到現場處理。

復興墜機 產險估賠近億
復興航空的航空保險是由國泰產險主辦、共有八家國內產險共保,國泰產昨晚已緊急連繫復興航空,確認機型。產險業者估計,以復航這類ATR雙螺旋槳飛機保額,約在一千萬美元(約三億台幣),不過航空險承保多會轉嫁給國外再保公司,估計國內產險業者賠償金額約三百萬美元(近一億台幣)。

聯合報頭條
復興航空澎湖墜機 48死10傷

復興航空編號GE─222的ATR─72型客機,昨晚搭載五十四名旅客四位機組人員降落馬公機場時,墜毀在湖西鄉西溪村民宅上,機上乘員四十八人罹難,只有十人生還送醫,另有五名民宅居民受傷。復興航空這班飛機由正駕駛李義良(六十歲)駕駛,副駕駛為江冠興(卅九歲),原訂昨天下午四時從高雄小港機場飛往澎湖馬公機場,因天候不佳,延後一小時四十三分起飛。

聯合報重點新聞包括:
特大雷雨中降落 能見度只有八百呎…

本報獨家取得民航局馬公機場導航與氣象服務通報表,顯示復興航空空難當時馬公機場天候惡劣,能見度只有八百英尺並不適合降落,但國際航管界十四年前達成共識,只要機長要求降落,機場不能以天候因素拒絕。

雨中火光巨響 重摔入民宅
「天啊!飛機像是直接砸中房子…有傷者從火堆中爬出來」,空難周邊的居民投入救災,看到飛機零件與屍塊四散,聽到還有很多人壓在殘骸下,難過到落淚,還有居民圍著祈禱,期待有更多人生還。

「機艙像擠壓的罐頭 乘客堆疊」
「整個座艙像擠壓過的罐頭,我看到老人、小孩氣若游絲地壓在座位下,但我真的沒力氣拉他們一把!」海軍軍官蔡佩儒描述空難現場,餘悸猶存,當時座艙有濃煙火光,看到裂縫透出一絲光線,意外成為他活命的出口。

冒雨騎車捐血 「救1命是1命」
「大家都是台灣人,希望自己這幾百西西的血,能夠救一個是一個。」昨晚澎湖空難發生後,許多當地居民及正在澎湖旅遊的年輕人,冒著風雨、騎著租來的機車,一波波湧到醫院說要捐血救人;他們說:「有機會救人,千萬不要錯過。」

中國時報頭條
復航澎湖墜機 47死11傷

復興航空一班由高雄飛往澎湖馬公的GE222航班,昨天晚間7時許重飛失敗,墜毀在湖西鄉西溪村的民宅,機上58人中有47人罹難11人重傷,為台灣近12年來最重大的墜機事件。

中國時報重點新聞包括:
雨帶卡澎湖 形成致命強風切

復興航空疑因迫降失敗造成重大傷亡,根據氣象局的資料,出事班機昨晚7時發生意外時,澎湖雖已脫離麥德姆颱風暴風圈,但澎湖上空仍有一條長長的雨帶滯留,氣象局一位不願具名的專業人士表示,「長條形雨帶附近的『強風切』,會使風向及風速突然改變,有可能是導致飛機失事的關鍵。」

她鑽出機身「爆炸了快來救人」
「飛機爆炸了,快來救人」勞動部高屏澎東澎湖就業服務站員工洪郁婷(34歲),是第一個從飛機破洞鑽出,直奔西溪村民宅借電話打回家求救的生還者。另傳有住澎湖的陳姓家族6人同機罹難,最為悲慘。

江冠興母:復航一通電話也沒有
「復興航空到現在一通電話也沒有!我連兒子是生是死都不知道!」副駕駛江冠興母親張寶秀昨晚哭著說,看到新聞報導才知道兒子可能出事,但未接到復興航空的電話,「好歹復興航空要告訴我,我兒子究竟發生什麼事吧?」江冠興姊姊更是激動地連續說,「誰可以還我一個弟弟,沒人可以賠我一個弟弟」。

軟硬體都「高齡」 民航業隱憂
復興航空在澎湖馬公發生重大空難事故,失事飛機機齡13年,正駕駛年齡也高達60歲,軟硬體都是「高齡」,凸顯了近年國內航空發展迅速下的隱憂,基本飛安無法確保,不利國內積極推展的觀光旅遊。





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