婦騎機車未兩段式左轉遭輾斃 聯結車司機判無罪

出版時間:2019/08/08 16:47

2015年10月19日中午12時55分許,曾姓婦人騎機車行經彰化縣鹿港鎮龍舟路與青雲路口欲左轉時,未料遭同向直行聯結車右側第2個輪胎輾過頭部慘死,聯結車司機林姓男子依業務過失致死移送法辦,不過法官認為,曾婦在設有禁止左轉、機慢車兩段左轉標誌車道上,未依標誌指示逕行左轉,加上事故發生當時聯結車司機無足夠時間反應停煞,才導致婦人遭撞擊致死,判林姓駕駛無罪。
 
判決書指出,案發時曾婦(時年57歲)所騎機車與聯結車在龍舟路上由東往西同方向行駛,行經青雲路口時,婦人欲左轉青雲路,不料遭聯結車撞擊並被第2個輪子輾到,導致顱骨骨折、肋骨骨折、多重器官外傷性損傷,當場死亡。
 
不過,經路口監視器與行車紀錄器畫面畫面佐證,除該路段設有禁止左轉、機慢車兩段左轉標誌外,自曾婦左轉時與聯結車碰撞時間僅相距2秒,即被告僅有2秒時間足以反應並進行煞停。
 
經送交通部公路總局車輛行車事故鑑定覆議會覆議結果認為,婦人未依標誌違規逕自左轉行駛不當,且未注意讓左側已駛近直行車先行,為肇事主因;再送國立交通大學鑑定,認為以該聯結車行駛時速40公里,在該肇事環境下需要3.11秒才能發現、反應,自難以苛責令被告負過失責任。
 
法官認為,該案被害人死亡之結果,確實因被告駕車撞擊所致,對被害人親屬而言,必定深感痛苦不已,雖屬憾事,但被告是否涉犯業務過失致死罪責,仍應依證據認定,除被害人未依標誌行駛外,被告也無充分餘裕得以防備,因此判被告無罪,全案可上訴。(鄧惠珍/彰化報導)

婦人騎機車未兩段式左轉遭輾斃,聯結車司機判無罪。資料照片
婦人騎機車未兩段式左轉遭輾斃,聯結車司機判無罪。資料照片

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