降低執勤警員發生意外 新北警率先採用交管預警系統

出版時間:2019/01/09 17:33

警察是高風險行業,近年來警員處理交通事故殉職或受傷之新聞頻傳,且多半都是在馬路上處理交通事故、取締違規、排除故障車輛或戒護人車安全時,遭後方來車追撞,為有效降低員警執勤遭撞事故發生,新北市警局已率先採用「交通管制預警系統」,藉由警示器提醒執勤員警注意閃避,爭取保命的「黃金3秒」。

警員因處理交通事故事件意外頻傳,瑞芳分局警員吳泓諭,4年前在台62甲線隧道內處理事故時,不幸遭後方聯結車追撞身亡;蘆洲分局警員陳昭宏,2年前在快速道路上執行交管勤務時,遭酒駕民眾撞擊險些喪命,為使警員在能夠安全的完成事故處理,避免二次事故發生,新北市警局已率先採購使用「交通管制預警系統」。

「交通管制預警系統」有8個環形感測器及4個手持警報器,環形感測器套在交通錐上,在管制路段前方布設,兩環之間有效感應距離達30公尺,作用原理是當有車輛撞擊管制交通錐時,即會觸發交通錐上的感應器,並觸發聯結所有的感應器,把訊息傳回現場主機,警員身上所佩戴的警報器即會發出聲光震動,藉以提醒執勤員警注意閃避,爭取保命的「黃金3秒」。

新北市警局表示,進而提升現場執勤人員安全,各地分局已陸續試辦「交通管制預警系統」,警局將評估系統效益,逐步推廣在快速道路或隧道之事故處理,讓員警執勤安全更有保障。警方同時呼籲,路人如行經有車禍現場之路段,應減速慢行並隨時注意車前動態,遵守交通管制措施,切勿分心觀看,除避免二次事故發生外,並保障自己與他人的生命、財產安全。(突發中心陳韋劭/新北報導)

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新北市警局為降低執勤警員發生意外,率先採購並使用「交通管制預警系統」。警方提供
新北市警局為降低執勤警員發生意外,率先採購並使用「交通管制預警系統」。警方提供

套在交通錐上環形感測器,能感應撞擊並發生警示。警方提供
套在交通錐上環形感測器,能感應撞擊並發生警示。警方提供

交通錐如遭撞擊,警員身上所佩戴的警報器即會發出聲光震動,藉以提醒及注意閃避。警方提供
交通錐如遭撞擊,警員身上所佩戴的警報器即會發出聲光震動,藉以提醒及注意閃避。警方提供

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