煤炭淋到雨自燃 運煤船林口一路悶燒到台中港

出版時間:2018/12/17 22:53

註冊中華民國籍5萬噸的運煤輪「電昌一號」,12日先載運煤炭到林口火力發電廠卸煤,由於該輪在林口電廠卸煤時有淋到雨,13日船員即發現煤炭自燃冒煙,隨即緊密艙蓋並通報;14日11時42分停靠台中港101號碼頭,晚間6時30分,船長見煤艙已悶燒近兩天,恐生意外於是報案。
 
台中港務消防隊副隊長曾星明說,該隊出動5車15人到場處理,消防人員登船後發現煤炭冒煙,研判因煤炭因成分有硫,遇到水會成硫酸,硫酸會蓄熱冒煙。由於長時間悶熱沒有散熱,對船體安全恐有影響,7時11分開艙,艙蓋全開後,冒出大量白煙,消防員先以水霧降溫。
 
7時32分許消防員發現火點,工作人員用卸煤機將悶燒煤炭卸下,再由台電卸煤機翻動艙中煤堆降溫,7時45分消防人員收隊,現場交由台電人員善後處理。(孫義方/台中報導)

出版時間:17:25
更新時間:22:53

運煤船失火,消防員登船準備滅火。翻攝自陳松斌臉書
運煤船失火,消防員登船準備滅火。翻攝自陳松斌臉書

悶燒的第二貨艙蓋緊閉不敢開。翻攝自陳松斌臉書
悶燒的第二貨艙蓋緊閉不敢開。翻攝自陳松斌臉書

悶燒的第二貨艙蓋開啟後,白煙竄出。翻攝自陳松斌臉書
悶燒的第二貨艙蓋開啟後,白煙竄出。翻攝自陳松斌臉書

悶燒的第二貨艙蓋開啟後,白煙竄出。翻攝自陳松斌臉書
悶燒的第二貨艙蓋開啟後,白煙竄出。翻攝自陳松斌臉書

白煙散去後,消防員找尋火點。翻攝自陳松斌臉書
白煙散去後,消防員找尋火點。翻攝自陳松斌臉書

台電出動機具持續翻攪煤堆降溫。翻攝自陳松斌臉書
台電出動機具持續翻攪煤堆降溫。翻攝自陳松斌臉書

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