曾說「石虎太多才會被撞死」　苗縣議員再籲保育團體放過三義人

出版時間：2019/11/22 19:11

省道台13線三義鄉外環道新闢工程計劃，數年前因石虎保育團體反對「卡關」，政府目前傾向取消計劃、改原路拓寬，但地方不滿進度遲緩。縣議員韓茂賢今天在議會總質詢時，指銅鑼、三義交界路段，14年來已有17人因交通事故喪命，該路段為平坦舊路，也從未有石虎路殺紀錄，呼籲「石虎隊（指保育團體）放過三義人，不要再阻擋拓寬計劃。」

台13線貫穿苗栗縣和台中市，苗栗境內只有2線道，台中早已拓寬為4線道， 三義木雕街每逢假日便湧入觀光人潮，公路總局為了減少木雕街觀光壅塞，規劃興建台13線三義外環道，但計劃路線因貫穿石虎棲地，遭保育團體抨擊和反對。

經過數年折衝，交通部3年多前決議取消外環道計劃，改將42公里至50公里（國道1號三義交流道）的8公里既有路段，拓寬為4線道。不過，原路拓寬計劃進展緩慢，加上不時發生奪命交通事故，讓地方不滿政府行政效率。

曾說過「石虎太多才會跑到馬路被撞死」、飽受各界批評的議員韓茂賢，今天總質詢時，不畏外界眼光，再度聚焦石虎議題。韓茂賢說，台13線三義雙湖村、銅鑼樟樹村交界的路段，因路幅小、多上下坡，時常發生民眾傷亡的交通事故，光他擔任議員14年以來，就奪走17條鄉親寶貴性命，但能降低死傷的拓寬案，遲遲沒有進展，地方認為可能跟保育團體阻撓有關。

韓茂賢表示，山區的外環道可能取消不做，但地勢相對平坦、開通數十年的台13線，從來沒有發生石虎被路殺紀錄，總該快點拓寬，希望「石虎隊」能放過三義人，不要再阻止拓寬案了。

公路總局苗栗工務段表示，拓寬案的可行性評估已進行到期末報告，若審查通過，即可進入拓寬工程的細部規劃、發包。由於原路拓寬不需進行環境影響評估，對環境衝擊較小，保育團體的意見比較少。（楊永盛／苗栗報導）

出版時間:14:01
更新時間:19:11(新增過音影片)

苗栗縣議員韓茂賢為交通安全請命，希望保育團體不能阻撓台13線拓寬。楊永盛攝
苗栗縣議員韓茂賢為交通安全請命，希望保育團體不能阻撓台13線拓寬。楊永盛攝
台13線三義和銅鑼交界路段，時常發生民眾傷亡的交通事故。韓茂賢提供
台13線三義和銅鑼交界路段，時常發生民眾傷亡的交通事故。韓茂賢提供

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