台鐵與鐵路工會今簽團協 投票日出勤加發一日工資

出版時間:2019/11/18 17:48

(新增:鐵路工會、林佳龍說法)

歷時31年,台鐵和鐵路工會終於在今日簽訂團體協約,由台鐵局長張政源及鐵路工會理事長張文正代表簽約,交通部長林佳龍見證下,完成這難得的一刻,也讓台鐵在勞資關係上更進一步。簽署團協後,台鐵各業別排班方式將依《勞基法》規辦理;休假、請假從優規定辦理;在投票日出勤時,也能加發1日工資。
 
台鐵局與台灣鐵路工會,自1989年起每月定期召開團體協商會議,團協代表更迭14屆,在待遇福利方面,資方受限於相關法令規定,但勞方積極為會員爭取最大權益,過程中勞資雙方經無數次的協商溝通及努力下,在會務假、會務場所及請休假從優處理等方面獲得共識。
 
勞資雙方終於在今年7月31日第297次會議中通過全部共57條條文,並定於今日簽署團體協約,由台鐵局長張政源及鐵路工會理事長張文正代表簽約,得來不易的成果代表勞資同心,共創台鐵局永續發展的歷史意義。
 
這份團體協約簽署也代表台鐵在勞資關係上的重要里程碑,可提升員工權益及持續改善勞動條件,而員工最重視及關心的工作班制、排班方式、請假規定、延時工資給付等勞動條件及重要權益事項由都勞資雙方協商,團協重點如下:
 
1.各業別(如運、工、機、電)排班方式及工作時間依勞動基準法第三十條相關規定並經勞資協商辦理。
 
2.休假、請假從優規定辦理,適用對象包括營運人員及基層服務員等(適用勞動基準法及勞工請假規則,但其他法令,如公務人員請假規則有較優規定者,從其規定)。
 
3.輪班制人員及乘務人員(司機員、列車長等)選罷投票日出勤之工資從優給付(每一工作班8小時以內加給一日工資)。
  
台鐵表示,未來仍持續與工會維持良好的溝通互動,共同為和諧的勞資關係與更好的員工權益而努力,並創造勞資雙贏和諧之工作環境,維護鐵路行車安全與旅客權益。

台灣鐵路工會指出,本次團協訂定了員工最關心的輪班制、請休假等重點,簽署團協可有效保障勞資權益,例如運務員最關心的四輪三班制的實施,非經修訂團協調文無法實施,創造鐵路員工友善職場。

雖然台鐵與鐵路工會今簽署團協,但鐵路產業工會卻抨擊這份團協簽訂後,3年內不能有爭議行為,這是台鐵公司化的前奏。鐵路工會也發文反駁,這樣的說法是扭曲團協簽訂的美意,引起台鐵員工恐慌,這種說法完全無知離譜,因為依據團協第31條規定,必要時是可終止團協,因此產工說法完全不正確。

交通部長林佳龍表示,這次團協簽署對於產業跟工會的發展,是很重要里程碑,勞資雙方本來就是夥伴關係,台灣從威權到民主,過去對工會比較打壓,現在有很好法令基礎,希望落實員工權益保障,員工權益受到保障,公司營運會更好,對旅客也會有更優質的服務,這是良性循環。
 
對於現今台鐵有鐵路工會、鐵路產業工會兩工會互相競爭,林佳龍也說,工會現在多元化,他們(產業工會)聲音也會重視,只要工會越大,會員越多,就越有代表性,工會間彼此競合本來就是民主常態。(甘芝萁/台北報導)

出版:1513
新增:1650

台鐵和鐵路工會今簽署團體協約。台鐵提供
台鐵和鐵路工會今簽署團體協約。台鐵提供

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