環狀線舒適度獲藍綠議員肯定 年底通車改善剩3項

出版時間:2019/11/17 18:38

環狀線第一階段通車在即,搶在交通部履勘之前,新北市長侯友宜與藍綠議員們今天(17日)下午再次搭乘視察改善狀況,侯大讚乘坐舒適度與噪音大幅降低,遠勝捷運文湖線,而且經過雙北捷運局努力,初勘12項建議已完成9項,只要列車妥善率、系統穩定性與北捷建議事項完成,就能報中央履勘,力拚年底通車,至於站體則將朝活潑歡樂的圖案,進行視覺彩繪,讓搭捷運可以變成一種放鬆的旅程。
 
邁向通車倒數的新北環狀線,全長15.4公里,共有14座車站,其中有8個是轉乘車站,分別串接松山新店線、中和新蘆線、板南線、機場捷運,以及正在興建的安坑輕軌和萬大中和線,未來新北環狀線通車後,民眾在路線轉乘會更加便利。新北市長侯友宜在環狀線履勘前,於今天(17日)下午實際搭乘,從頭前庄站搭到景安站,沿途視察噪音改善成果,以及車站內的轉乘指標動線。

侯友宜表示,此次一路從新莊頭前庄站坐到中和景安站,一路下來非常的平穩,尤其在轉彎處的噪音的問題,以及乘坐的舒適度,大家都覺得非常的滿意,「就像當初來初勘時委員說的,這一條線做得比文湖線還好」。
 
侯友宜提到,環狀線有6座連通車站,2座還在施工中,6座連通車站動線的指標非常的清楚新穎,而且讓民眾能夠很快找到銜接的路線。侯舉例,環狀線景安站跟中和新蘆連接在一塊,以及板橋站結合板南線,這些的指標都非常的清楚,所以交通部委員在初勘以後還有一些小缺失,希望今年年底之前,把這小缺失改善,能夠趕在年底通車,對新北市的市民來說,環狀線的主動脈可以盡速來跟大台北捷運路網來做一個銜接。
 
至於通車時程?侯友宜指出,這一次在初勘以後,委員給出12項的意見,目前已經改善9項,剩下3項,包括一個穩定性、一個妥善率,還有一個台北捷運中心營運要改善的小瑕疵,這3項都可以在年底之前全力完成,這是我們所有人的期待。
 
另外,媒體也問及,針對環狀線周邊居民最關心的噪音問題,剛開始有82分貝,現在有降到75,是否會更低?侯友宜則解釋,相信今天試乘的時候,不管在板橋站、新埔站,板橋最關心的民意代表都坐過了,聽了噪音的問題,沒有聽到「吱吱」的聲音,整個噪音早已經符合所有法令規定以外,且經過鋼軌、鋼輪的自動潤滑器的架設,並把隔音牆做好,噪音已經大幅下降。

同車「林口阿姨」市議員蔡淑君也給予肯定,他表示,乘坐的舒適度真的不錯,不看窗外還不到車廂在轉彎,各站指示標識配色都很清楚,讓人一眼就可分辨,侯市長則認為站體可以更歡樂活潑一點,搭配音符或其他較為律動的彩繪,讓搭捷運變成一件很愉快輕鬆的事情,另外他也趁機向市長反映機場捷運票價偏貴需調整問題,盼能在關心環狀線之餘,也能替林口民眾一併作整體考量。(突發中心曾佳俊/新北報導)
 

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環狀線的指標配色清楚,藍綠議員都給予肯定。新聞局提供
環狀線的指標配色清楚,藍綠議員都給予肯定。新聞局提供

侯友宜與藍綠議員視察環狀線行走指標動線,新北捷運局長李政安在一旁解說改善狀況。新聞局提供
侯友宜與藍綠議員視察環狀線行走指標動線,新北捷運局長李政安在一旁解說改善狀況。新聞局提供

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