【外送掀戰1】熊貓出招!拿外送員背書 深夜發「夥伴意見調查表」給選僱傭或承攬

出版時間:2019/10/19 16:02

(新增:foodpanda回應更正)

近日接連發生foodpanda、Uber Eats外送員死亡車禍意外,雖勞動部認定外送員與平台屬僱傭關係,但業者堅稱與外送員間是「承攬」關係。有外送員向《蘋果新聞網》投訴,昨天(18日)晚間,foodpanda突然透過群組發送「夥伴意見調查表」,調查外送員對於承攬和僱傭的意見,以及是否認為政府該訂定新法規。foodpanda回應,重視外送夥伴的意見與需求,希望能透過持續了解,進而優化彼此間的溝通管道。

外送員指出,foodpanda昨晚突然傳送線上「夥伴意見調查表」,目前沒有硬性規定要填寫,但已掀起外送員彼此討論、觀望。表單載明:「為打造更良好的外送服務環境,營運組希望了解外送夥伴的合作需求,請各位外送夥伴查看下表合作條件分析,提供我們您寶貴的意見。」

調查表還附上一張「現行勞動體制分析」表格,針對承攬人員、僱傭人員-正職、僱傭人員-兼職三種的工時、出勤、休假、工作自主性、勞保投保和指揮監督等內容做出比較。

調查表共有兩個問題,先請外送員回答,依現行勞動法規,外送員認為僱傭還是承攬較適合現在的接單狀態;而第二題則是依現行平台接單合作狀態,請外送員填選「依現有勞基法規範」或「訂定適合新型態合作需求之法規」。

有外送員認為,這個時間點平台要求外送員表態,很有可能想要調查結果去連署或拿來與中央談判使用,且因登入表格都需要輸入信箱資訊,外送員每人都有一組個人信箱,所以,表單雖註明「身份不會對外公開」,但還是有不少外送員仍在觀望,「現在平台大幅招外送員,我們求的是錢,但如果錢變少了,我們當然會想多求一份保障。」

外送員接連發生車禍死亡意外後,勞動部認定業者和外送員關係是僱傭而非承攬,要求業者負起僱主責任,但foodpanda對外仍主張是承攬關係,不輕易鬆口。《蘋果》就曾試算,如平台與外送員為僱傭關係,業者須負責勞健保、勞退,如以全國10萬名外送大軍皆全職推估,業者每月負擔勞健保、勞退約4億2120萬元,其中foodpanda、Uber Eats各月增1億2636萬元、8424萬元成本。 

foodpanda曾表示會盡力與主管機關溝通,如今對內先發布意見調查表,恐以此作為籌碼,加上自家外送員多達3萬人,可用外送員集體多數意見向政府提出主張。

對此,foodpanda回應,重視外送夥伴的意見與需求,希望能透過持續了解,進而優化彼此間的溝通管道。

勞動部說,若外送員形式符合承攬,比如酬勞不是由平台決定跟發放、沒有指定工作時段、沒有要求穿制服,外送員可自由選擇接單與否等,只要沒有經濟、人格或組織從屬性,外送員和外送平台當然就是承攬關係,不是雇主或員工說了算。

勞動部說,若未來外送平台決定將形式調整為「真承攬」,仍希望業者負起企業社會責任,替外送員投保一定金額的意外險,這部分已請交通部、金管會協助,如要求汽車運輸業者增加營業用機車附加險等,或輔導外送員到職業工會投保勞保。

台灣勞工陣線秘書長孫友聯說,foodpanda這種發問卷的小動作是多此一舉,僱用或承攬關係,重點不在於雙方如何約定,而是實際做法是什麼,不是雇主單方面說了算;foodpanda用問卷方式引導勞工,凸顯該公司的思維就是要把成本外部化。至於目前政府研擬透過要求汽車運輸業對營業用機車投保保險,孫說「不反對」,但目前外送員多數都是年輕人,萬一發生職災造成終身失能,這恐怕不是商業保險能夠保障的。(許稚佳、唐鎮宇/台北報導)

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空腹熊貓昨突然對旗下外送員發出問卷調查表,邀請外送員表達對於承攬和僱傭關係的意見。資料照片
空腹熊貓昨突然對旗下外送員發出問卷調查表,邀請外送員表達對於承攬和僱傭關係的意見。資料照片

foodpanda突然針對工作型態發出夥伴意見調查表,請外送員填寫。投訴人提供
foodpanda突然針對工作型態發出夥伴意見調查表,請外送員填寫。投訴人提供

調查表內僅針對僱傭和承攬,以及是否需訂正新法規等提問。投訴人提供
調查表內僅針對僱傭和承攬,以及是否需訂正新法規等提問。投訴人提供

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