​北市仍有大橋不耐震 柯P:按調查結果補強

出版時間:2019/10/02 17:27

(新增:北市府新工處說法)

宜蘭南方澳跨港大橋昨天斷裂坍塌,造成多人死傷,外界關注各縣市橋梁維護狀況。在台北市307座橋梁當中,建國高架道、舊環南高架道耐震能力未達六級地震強度,民權大橋橋板沉陷三十多公分。建國、舊環南高架道預計2022年之前完成補強;民權大橋則是等報告出來,再研議如何改善。

台北市長柯文哲今早受訪回應,每兩年會做一次調查,按照調查結果做補強,像民權大橋橋板沉陷30公分,這個月檢查報告會出來;自己是按部就班,每2年調查一次,就按照結果來處理。之後他話鋒一轉,批評過去常常是「有調查但沒處理」才會這樣。

南方澳大橋設計單位亞新工程顧問公司,過去多與政府單位及民間單位合作,並參與過台北市的雙子星案、北市行善公宅等建案工程。媒體今問柯文哲,是否會重新檢查這家公司參與的建案?柯說,像這種事情,出事的不一定是蓋的人出問題,台北市政府會做RCA(根本原因分析),看是哪一個環節出問題,不要驟下結論,像工程界行之有年,一定有標準的SOP(標準作業程序)。

北市府工務局新工處表示,北市有大直橋、社子大橋、麥帥二橋、景美橋等4座鋼索橋,會定期檢查鋼索。北市的鋼索橋有依設計規定包覆外套管,實務上拆卸有其困難度,另鋼索連接點大多錨碇於拱肋內部或箱梁內部,在例行檢測中以目視方式及搭配人員步行、搭乘高空作業車等方式為主,如果發現外觀有異狀(鏽蝕、鏽水、變形),再以進一步非破壞檢測方法加以確認,非破壞檢測方法有應力檢(監)測法、放射線拍攝法等。(張博亭/台北報導)

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台北市長柯文哲今早受訪時回應橋梁安全問題。莊宗達攝
台北市長柯文哲今早受訪時回應橋梁安全問題。莊宗達攝

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