台南「壽陸橋」爭列古蹟 文資審議委員現勘未定論

出版時間:2019/09/20 20:39

台南文化守護行動聯盟爭取鐵路橋—壽陸橋為古蹟,台南市文化資產管理處今天邀集審議委員會勘,委員們初步判斷,欄杆的工法確為日治時期工法,但橋梁構造仍需要有進一步的資料證據才能判斷。
 
聯盟指出,壽陸橋是台南人集體記憶,具歷史文化意義,隨著鐵路地下化恐遭拆除,希望指定為台南市定古蹟,找尋並容工法。
 
台南文化守護行動聯盟說,壽陸橋興建於日治時期,橫跨德慶溪,根據文史資料記載,是台灣當時第一座鐵道立體化交通建設,更是見證台南城市發展歷經水路到陸路的重要橋梁,造型結構、橋梁柱、橋面護欄的連續拱,均具有時代特色。
 
文資處邀請審議委員陳嘉基、葉玉祥、謝玫臻勘查壽陸橋,3名委員認為壽陸橋可見新、舊工法,至於舊工法的年代有多老?從肉眼可見的模版寬度與鐵件的特殊痕跡等,現場沒有找到可以明確判斷的線索,只能判斷形式的部分差異,究竟是1969年大整修時期或是更早,還需要進一步的圖資等資料佐證。
 
陳嘉基說,根據橋梁欄杆工法,初步確認是日治時期,3跨的樣貌未改變,圓拱形也是日治時期常見的語彙。至於橋梁本身在1969年整修後,風貌是否已失,在文資價值判斷上則會有所不同,必須要有其他證據或說明。文資處長林喬彬說,今天的審查重點是確認是否將壽陸橋列冊追蹤,現場會勘後,審議委員將會再進行討論後做出決議。(辛啟松/台南報導)

台南市文資處邀集審議委員勘查壽陸橋。讀者提供
台南市文資處邀集審議委員勘查壽陸橋。讀者提供

審議委員勘查壽陸橋構造及工法。讀者提供
審議委員勘查壽陸橋構造及工法。讀者提供

審議委員根據欄杆興建工法,初步確認是日治時期。讀者提供
審議委員根據欄杆興建工法,初步確認是日治時期。讀者提供

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