【長榮罷工/分析1】落幕3大關鍵 蔡英文出手+交部檢討航權+星宇開航

出版時間:2019/07/06 22:04

(新增:內情人士表示)

長榮空服員罷工第17天,創下台灣航空史上最長罷工紀錄,不過長榮勞資雙方前天仍在「比拳頭」,昨態勢突然產生變化,專家分析,關鍵應該在於總統蔡英文表態要長榮「珍惜疼愛空服員」,交通部長林佳龍也喊出「不妥善處理罷工將影響航權航線檢討」,背後呈現社會大眾的不耐,加上星宇即將開航虎視眈眈,讓長榮態度軟化,且工會也面臨大批空服員要取回三寶及潰散壓力,勞資都累了,罷工落幕才見到曙光。

航空界人士表示,長榮空服員罷工至今17天,前二周因為工會策略錯誤,首次協商還沒談完就宣布罷工,後續加上18金釵遭質疑罷飛,並先聲稱「空服員一票勝乞丐票(優惠機票)」,後卻反要求恢復優惠機票,讓工會頻頻遭扣分,而長榮航空在有地勤、內勤員工和股東支持下,寧可虧錢也打算清理戰場並一舉擊敗工會,避免員工認為「只要罷工就可予取予求」,防堵未來可能面臨地勤、維修、海運等全面罷工危機,讓長榮航空在罷工第一周到第二周頻佔上風。

不過雙方角力卻在昨天出現轉折,航空界人士分析,當罷工進入第15天、16天,社會大眾已經沒有耐心,最後勞資爭執在秋後算帳、優惠機票、反霸凌等內部問題,更讓大眾感到不悅,認為一家公司自己管理問題,卻要大眾犧牲權益陪玩,而昨天政府的態度更是扮演關鍵,蔡英文表態要長榮「珍惜疼愛空服員」,林佳龍也喊不妥善處理罷工將影響航權航線檢討,事實上交部不見得可以拿走長榮航權,但這番話的背後,是在宣洩社會大眾的不耐煩,也讓長榮感受到「風向已變」。

而另一方面,工會也面臨大批空服員吵著要回三寶復飛壓力,若再不下車,恐再也下不了車,各方要件水到渠成,讓罷工落幕看到曙光。

長榮大學管理系教授黃泰林也說,這場長榮空服員罷工時間拖很久,不僅勞資雙方兩邊都很累,社會大眾也累,此刻政府也剛好出手,林佳龍提到「罷工拖著不結束,沒有妥善處理,可能影響航權檢討」,同一時間也傳出星宇航空明年要開航且政府核予13條航線,可能都讓長榮航空因此有了顧慮,擔心政府將好的航線都給星宇,也讓資方態度軟化,工會也疲乏,這些都是關鍵。

不過有熟知內情人士表示,根據輿情監測公司分析,即便是林佳龍丟出檢討航線議題,但仍有高達8成輿論是支持長榮航空應堅持到底,事實上風向並沒有變,工會行動和訴求並沒受到多數民意支持,甚至連部分空服員都漸漸混淆、不清楚工會真正訴求,而當初工會的8大訴求至今在哪裡?罷工17天後仍回到罷工前長榮提出的對案,只是長榮航空考量永續發展,要對旅客和員工負責,希望盡快往罷工落幕方向走,最後才會大家合力給工會台階下,讓罷工落幕。(李姿慧/台北報導)

出版:18:03
更新:22:04

長榮空服員罷工今進入第17天,許多空服員今早到場持續參與靜坐。林志青攝
長榮空服員罷工今進入第17天,許多空服員今早到場持續參與靜坐。林志青攝

本新聞文字、照片、影片專供蘋果「升級壹會員」閱覽,版權所有,禁止任何媒體、社群網站、論壇,在紙本或網路部分引用、改寫、轉貼分享,違者必究。

下載「蘋果新聞網APP


有話要說 投稿「即時論壇」
更多

《生活》

新聞