【獨家】oBike業者棄車落跑 北市要不到債!6千輛下月壓成廢鐵賣

出版時間:2019/06/15 17:00

(新增:台大回應、停管處回應拍賣問題)

來自新加坡的無樁式共享單車「oBike」在2017年來台,但民眾隨騎隨丟惹怨,北市府祭出拖吊移置手段,去年已傳業者經營不善,上月交通局及交通大隊陸續拖走被視為棄置車輛的路邊oBike,通知業者領回卻無回應;市府指,目前已拖回6千餘輛,若業者於領車期限屆滿仍不領回,市府最快7月會將這些oBike壓扁、拍賣,餘款用來償還積欠市府的拖吊及保管費。
 
oBike主打「隨地借、隨地還」特性,來台後會員數一度飆破百萬,業者在北市街頭最多投放數量達9千輛,但屢有單車被停放在機車格,或遭民眾隨意棄置,另外去年已多次傳出業者倒閉訊息,也傳出經營團隊易主的消息。
 
今年oBike的租借APP停用,市府交通局在上個月也祭出拖吊措施,將違規停放街頭的oBike當成廢棄物吊走;目前街頭近9成Obike已拖吊至3處保管,包括由環保局拖吊至山豬窟保管廠約1400輛,另交大拖吊至濱江街、撫遠街保管廠各有3千餘輛及1700輛。
 
北市停管處科長謝君毅說,營運oBike的「台灣奧致網路科技有限公司」尚未解散,日前市府法務員人員赴該公司登記地址查核經營情形,經向場地管理人員確認,業者已無人處理、經營業務:謝說,由於oBike屬有主物,市府已循行政程序發函通知業者限期10天內領回車輛,逾期未領回,將依廢棄物清理法處理。
 
北市環保局長劉銘龍則說,oBike零件特殊,單車拆解後的零件也無法使用,若業者限期內不領回車輛,已拖回山豬窟的1300餘輛腳踏車將視為廢棄物,待招標業者壓扁後,將當成廢鐵賣出。
 
謝君毅表示,目前業者已積欠市府700餘萬元移置及保管費,未來將分三標案、由招標業者搬走,而由於搬運及壓扁都需要成本,屆時賣出的價格需扣除資源回收成本,剩下才用以代繳業者積欠市府的罰鍰;他也說,待行政程序完備,業者若還不領回,最快7月會將oBike壓扁、拍賣。

此外,oBike先前也有大量車輛棄置在台大,台大通知業者領回,但業者均置之不理,對此台大表示,去年7月24日有發文請業者到校協商,但該公司回覆領回金額與台大已付成本差異過大,因此台大已委託律師提起民事訴訟,目前已經開庭2次,下月31日將第三次開庭。目前oBike在台大未領回的自行車共1180輛。

不過,有許多網友哀號何不拍賣?謝君毅說,因oBike的輪胎為實心胎,與一般腳踏車不同,拆解後無法置換,且目前oBike公司已無人營運及管理,若拍賣後車輛又在市區流竄,會形成混亂,才會以廢棄物方式處理。(郭美瑜、唐鎮宇/台北報導)

出版:1100
更新:1700

台北市濱江街保管場拖吊3千餘輛oBike。北市府提供
台北市濱江街保管場拖吊3千餘輛oBike。北市府提供

台北市撫遠街保管廠拖吊1700輛oBike。北市府提供
台北市撫遠街保管廠拖吊1700輛oBike。北市府提供

台北市政府山豬窟保管廠拖吊約1400輛oBike。北市府提供
台北市政府山豬窟保管廠拖吊約1400輛oBike。北市府提供



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