蓋淡北道路會兼顧生態 侯友宜:這是淡水人救命路

出版時間:2019/05/08 12:05

環保署今天下午將召開淡北道路環評大會,首當其衝的新北市大家長侯友宜也將會出席,上午市政會議後,侯表達支持興建的立場,指出當地每年有近729輛救護車進出,強調這是解決淡水人最重要且救命的道路,並承諾打造便捷交通的過程中,也會兼顧環境生態、歷史文化的保存,讓公民團體質疑消除、毫無罣礙,盼環評委員給予滿滿支持。
 
新北市長侯友宜受訪指出,淡水人已殷殷盼望淡水北側快速道路20多年,希望在淡江大橋、淡海輕軌,都有工程的進度,而淡北道路是解決淡水人整個進出最重要、一條救命的道路。侯點出,因為每一年有將近有729輛的救護車,會快速的進出在這條道路上,所以這條道路對淡水人來講,非常迫切的需要。
 
侯友宜也強調,當然在整個道路的使用上,會兼顧大眾的運輸、減少私人的載具外,尤其對環境生態,以及歷史文化的保存,絕對會善盡職責,這是市府的目標,所以希望今天的環評能夠得到(環評)委員給他們的支持。
 
侯友宜提到,在上一次的開會,環評委員所提的幾個議題,市府已經把所有的相關資料補足,今天會再度的跟環評委員來作報告,希望環評委員給滿滿的支持,讓淡水人因為有這條道路,對於未來發展、方便生活,還有淡水未來的第一期跟第二期的淡海新市鎮,成為一個非常重要影響的指標。
 
針對興建淡北道路有正反兩極意見,環保團體與當地居民互槓,侯友宜表示,針對環保、公民團體所關心的紅樹林保護及生態的問題,市府不但會全力在水質以及環境生態多元物種的監測上,還會更積極將他們的疑慮一一做好,讓他們能夠毫無罣礙,希望在環境生態的保護上,做到應盡的責任,能夠得到環團的支持。
 
至於淡北道路台北市端所面臨的交通衝擊,媒體也詢問是否已與台北市府做了充分溝通過?侯友宜指出,台北市政府其實在雙北合作的議題上,都有談到淡水北側道路如何去銜接到台北市,兩個交通局的專業同仁們,都有做一個評估,在這樣一個評估底下,讓台北市這邊的衝擊影響縮小,甚至會解決很多問題,那這個部分基本上有一個共同的方向,尤其台北市市長柯文哲講得非常清楚,讓「專業對專業」去解決交通的問題,這才是解決問題的最重要方式。(突發中心曾佳俊/新北報導)

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淡水北側快速道路完工模擬圖,隔了20年還在環評審查中。工務局提供
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淡北道路橫跨雙北市,新北市府強調興建時兼顧生態環保。工務局提供
淡北道路橫跨雙北市,新北市府強調興建時兼顧生態環保。工務局提供

淡水居民抗議進出只靠台2線,一天車流量就有15萬輛,常常塞車。工務局提供
淡水居民抗議進出只靠台2線,一天車流量就有15萬輛,常常塞車。工務局提供

救護車塞在台2線淡水路上。工務局提供
救護車塞在台2線淡水路上。工務局提供

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