半年體檢!淡海輕軌車廂缺失多 新北捷運局:盡力改善 

出版時間:2019/04/29 12:41

去年底甫通車的淡海輕軌,先前曾被爆交通部履勘時關閉ATP(自動輔助煞車系統)引發爭議;上路後,又常因假日人潮眾多下,動輒要排隊1、2小時才能擠上車。有民眾近日抱怨,車廂硬體設備有待改善,包括椅子破損、冷氣滴水及月台電子看板易黑屏故障等,甚至雨水會噴濺進月台,令人搭乘大感不適。新北捷運局對此表示,正逐項陸續改善中,其中易破損座椅將朝類似北捷塑料重新設計更換。
 
淡海輕軌營運才不到半年,但有民眾反映指出,淡海輕軌車廂整潔度有待加強;此外,車廂裡竟有時會「下小雨」,導致座椅溼答答,有的車內車頂還有水滴,恐讓乘客滑倒受傷;另外,車廂很多椅子邊角有磨損,還磨出破洞,民眾認為,車廂裡面感覺沒那麼舒適,沒有很用心。
 
此外,月台上電子公告看版也有顯示不清,出現「黑屏」的狀況,旅客候車區一遇下雨,常也有雨水噴濺到月台,仍要撐傘躲雨,磚縫間也有潮濕問題。
 
新北市捷運局長李政安表示,因為列車的空調冷凝管出口有金屬,冷熱交替下會凝結水滴,屬自然現象,將使用斷熱材質將金屬件作包覆,目前每輛列車陸續施作中,預計5月份可完工,再持續觀察效果好不好。
 
另外,輕軌座椅椅墊的設計是採用人造皮革,原意希望提供旅客更好的搭乘體驗,由於人造皮革容易剝落毀損,後續將考量類似北捷座椅FRP塑料方向改進,但在改善方案之前,現階段將搭配營運收班進行巡檢,若有發現破損將立即改善。
 
至於月台螢幕黑屏,李政安解釋,淡水潮濕下雨滲入看板導致故障,已將所有螢幕防水措施做好,一遇問題會馬上更換;民眾所關心的月台濺入雨水與地面積水問題,除了加打洩水孔外,也會檢視柱子與頂板縫隙,適時覆蓋板子遮雨。李坦言,硬體設施難免較有不足之處,會盡力改善。(突發中心曾佳俊/新北報導)

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人造皮的座椅易磨損,未來將朝類似北捷塑料方向重新設計並更換。資料照片
人造皮的座椅易磨損,未來將朝類似北捷塑料方向重新設計並更換。資料照片

新北捷運局將車上冷氣出風口金屬包覆,避免滴水狀況發生,預計五月全數車廂可完工。翻攝畫面
新北捷運局將車上冷氣出風口金屬包覆,避免滴水狀況發生,預計五月全數車廂可完工。翻攝畫面

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