嘉義華興新橋車道比舊橋窄 南工處:安全考量

出版時間:2019/04/24 19:52

(更新:新增影片)

跨牛稠溪連結嘉義縣市重要橋樑華興橋,新橋己搶先通車,但近來有民眾反映,新橋寬度感覺比舊橋窄,沒有解決交通擁擠問題,而施工單位在原有馬路新增設人行步道縮減道路寬度,令居民擔心交通安全又出入不便要求改善。今天上午南工處實地會勘後允諾,在不妨礙安全前提下改善人行步道。
 
華興橋因舊橋老舊且地勢低,每當雨季溪水暴漲不得不封橋阻礙交通,改建工程由營建署南區工程處辦理規劃設計,可望同時解決交通壅塞與牛稠溪淹水問題,新橋預計今年6月正式通車,目前工程幾近完工階段,為因應梅雨季來臨,新橋搶先通車,並將舊橋搗毀清理疏濬,但近來有民眾反映,新橋橋面雖然同樣是寬度20米卻感覺比舊橋還窄,上下班更常塞車,比舊橋還差。
 
居住於文化路兩旁的民雄鄉金興村、福興村民發現施工單位在馬路兩旁增設人行步道,不但減少原有道路寬度擔心行車安車,居民出入停車更是不便,因此向縣議員林于玲、陳文忠、林淑莞、葉孟龍、王芳蘭等人反映。
 
今天上午南工處、顧問公司人員與縣議員及當地居民現場會勘後有初步結果;營建署南工處副隊長姜有成說,在兼顧安全及居民出入方便下會進行修正,交通動線方面也會尊重居民意見不影響交通安全前提下做調整。
 
至於新橋反而比較擁擠?營建署南區工程處南工組嘉義工務所主任黃承傑解釋,華興橋頭尾的文化路為20米寬道路,各有一線汽車道一線機車道,新橋也是20米寬,但橋樑高度提升至2.92公尺,如設計四線汽車道,汽車下坡匯流易生危險,因新橋兩側新增人行道,讓自行車與行人通行,所以比舊橋窄,一切都是安全考量。
 
他指出,華興橋新橋採取「五跨大跨度預力箱型梁」施作,橋墩由6墩減至4墩,減少通洪斷面阻礙面積,在大雨來襲時可有效排水。(李宗祐/嘉義報導)

出版時間:18:35
更新時間:19:52
 

南工處人員與民眾於現場會勘。李宗祐攝
南工處人員與民眾於現場會勘。李宗祐攝

民眾與南工處人員於現場會勘。李宗祐攝
民眾與南工處人員於現場會勘。李宗祐攝

民眾反映新橋路面反而比較狹窄。李宗祐攝
民眾反映新橋路面反而比較狹窄。李宗祐攝

住戶反應新增人行步道,造成道路縮減出入不便。李宗祐攝
住戶反應新增人行步道,造成道路縮減出入不便。李宗祐攝

左邊是新橋右邊是正拆除中的舊橋,中間水藍色的自來水管線也將擇期遷移。李宗祐攝
左邊是新橋右邊是正拆除中的舊橋,中間水藍色的自來水管線也將擇期遷移。李宗祐攝

拆除中的舊橋。李宗祐攝
拆除中的舊橋。李宗祐攝

新橋搶先通車。李宗祐攝
新橋搶先通車。李宗祐攝

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