人工增雨多在春季實施 可增10%降雨量

出版時間:2019/04/12 08:01

中央氣象局指出,台灣一年四季都可進行人工增雨,但因春季有缺水才實施人工增雨,當氣候條件適合,再透過在地面燃燒人工增雨燄劑,或利用飛機在空中潑灑霧狀雨胚,加速雨滴的碰撞以幫助降雨,估計可增加10%降雨量,因為希望降雨落在水庫,故實施地點通常在水庫西側附近。

以往「人工增雨」被稱為「人造雨」,氣象局指出,人造雨並不是從萬里無雲的天空中製造出雨滴,而是利用科學方法與技術,讓本來就會下雨的雲「加快」或「加強」雨水形成過程,故正確的說法應該是「人工增雨」。

氣象局技正黃椿喜指出,台灣一年四季都可實施人工增雨,但因為台灣大多只有春季才缺水,故人工增雨大多在春天實施,尤其是鋒面抵達前,而人工增雨作業都由經濟部水利署執行,水利署會根據氣象局提供的天氣預測資料,掌握人工增雨的施行時間與區域。

至於人工增雨的原理,黃椿喜說,雲內凝結的小水滴體積太小,不會落到地面,利用人工方式,讓小水滴增大後降落到地面,而台灣常見的人工增雨方式有兩種,一種是利用飛機在空中潑灑霧狀雨胚,透過連鎖反應增強降雨過程,另一種是在地面燃燒人工增雨燄劑,燄劑成分以氯化鈣為主,因焰劑可釋放吸水性或可溶性粒子,加速雨滴的碰撞來幫助降雨。

黃椿喜指出,台灣人工增雨大多採取地面為主,一來是成本低,二來是希望雨水落在水庫集水區,但人工增雨仍要氣候環境配合,故實施時間通常是鋒面抵達台灣前,因為鋒面大都由西往東移動,且鋒面前吹南風,加上有較強上升氣流,在雲系抵達前約1到2小時,在水庫西側燃燒人工增雨燄劑,燄劑透過上升氣流進入雲系,加速雨滴的碰撞來幫助降雨,讓鋒面雲系在抵達水庫時降雨,達到人工增雨目的。

至於人工增雨的成效如何?黃椿喜指出,目前驗證並不容易,故很難去驗證是否成功,只能透過雷達,看看雨帶進入目標區後對流是否變得更旺盛,以及到目標區之後降雨量是否有增加,整體而言,人工增雨估計可增加10%降雨量。(許敏溶/台北報導)

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在氣候條件適合的情況下,可利用飛機在空中潑灑霧狀雨胚,達到人工增雨的效果。資料照片
在氣候條件適合的情況下,可利用飛機在空中潑灑霧狀雨胚,達到人工增雨的效果。資料照片

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