【協商破裂】擬動員900機師罷工 機師工會:華航答應3訴求才能談下去

出版時間:2019/02/04 22:25

(新增:機師工會晚間新聞稿說法)
華航機師罷工箭在弦上,華航下午召開記者會,控約工會見面LINE「已讀不回」,光飛行員獎金每年將讓華航支出比競爭者多1.2億元,華航董座何煖軒更指工會把罷工當提款機。桃園市機師工會今傍晚召開記者會回擊,指跟華航21項訴求,只有1項與錢有關,但華航只答應這項,其他攸關飛安和工作權等訴求都不答應,若機師只在乎錢,為何要繼續抗爭?痛批華航抹黑機師就是要錢,工會嚴厲譴責和駁斥,工會估將動員900名機師罷工,除非華航接受工會疲勞管理、國籍機師升訓、禁搭便車條款等,並要有交通部等單位見證,才可能談下去。

桃園市機師職業工會理事長李信燕表示,工會選擇今天晚上除夕夜開記者會聲明,除夕夜對飛行員來說,未必每年都可以和家人吃年夜飯,為何臨時有這麼多飛行員,犧牲跟家人難得的團圓時間來聲援和抗爭,真的如資方所說是為了錢嗎?工會訴求是改善疲勞航班,增派長程人力,8小時3人派遣、12小時4人派遣,很多事是金錢無法衡量的,還有國內飛行員培養,華航無法做到,卻對外招募外籍機師,工會要捍衛國內機師工作環境。

李信燕表示,很多部分並非金錢可衡量,不用花錢就可改善,工會提出20多項訴求,只有一項跟錢有關,華航只答應這一條,其他都不答應,如果機師只在乎錢,為何要繼續抗爭?目前工會在做後續準備中,要跟大家說抱歉,造成大家旅行規劃上影響,希望社會大眾體諒,機師是不得已的,資方強硬態度,只能透過這樣手段爭取權益。

李信燕強調,並非工會不願意談,只是華航沒有把訴求聽進去,只說已給錢了,如果在意的只是錢,拿錢走人就好,為何還要抗爭,何煖軒說罷工是提款機,如果是提款機,就不會在這裡,官方每次開會過程當中,用不當勞動行為打壓和抹黑幹部,這種不解決問題、只解決提出問題的人,無法接受,看到何煖軒態度後,還能說甚麼,能怎麼辦,機師也是被逼的,希望大家看待機師不是高級勞工,機師就是勞工,所有勞工都應該站起來捍衛勞權。

華航機師陳蓓蓓表示,華航有1300多位機師,目前9百多位都是工會會員,之前為了確認會員意願,發出意見詢問,很短時間回收600多份回應,有500多名會員支持罷工,相信還沒來得及表態的會員是支持工會的,目標希望900名機師都能響應。

陳蓓蓓強調,工會去年8月21日曾跟何煖軒密會,何第一個就先把錢拿出來講並承諾,希望不當勞動可以改變,沒想到第二天正式協商會場就沒這件事了,協商到半夜,因為桃園市府介入協調,半推半就,看在市府辛勞下,工會就簽了密約,結果密約公告後,華航只認錢,其他不用談,要機師拿錢走人,得到這樣的訊息,工會無法接受,在前二次背信下,同樣一群人說「來來來,再來聊,你還會再去嗎?」

機師工會強調,工會將不再單獨與華航董事長和高層談,除非是華航願意直接接受工會三大訴求包括疲勞管理、國籍機師升訓、禁搭便車條款,以及之前未協商完的訴求,並在主管機關譬如交通部等見證下,再來談,累了,若華航願意接受訴求,且有更高層級見證,才能繼續談下去。

交通部政務次長王國材表示,華航是公司治理,董事長是公司治理最高層級,交部已請華航董事長何煖軒回來,何也已回來,今天都待台北等著跟工會談,應該會更積極去談,呼籲工會理性和平的先跟董事長談一下。

機師工會晚間再度發出新聞稿,指華航企圖將機師工會重啟華航分會罷工行動決定,抹黑為「就是要錢」,機師工會必須提出最嚴厲的駁斥與譴責,機師工會更呼籲會員面對華航惡意醜化抹黑,團結行動才能捍衛飛安和飛行員尊嚴,呼籲會員隨時留意工會發出訊息。

工會指出,之所以釀成此次重啟罷工行動的最關鍵的原因,就在於1月16日勞資協商談話會上,工會明確向華航提出,涉及管理制度與勞動條件改善的其他所有議題,都可以暫且繼續與資方協商溝通,唯獨對於疲勞航班的改善,因關乎旅客飛航安全與飛行員健康,是工會無論如何都必須堅持的訴求。未料,華航資方不但斷然拒絕同意承諾任何即刻之改善。此後,資方甚至主動以提出增加獎金的形式,變項換取工會不堅持疲勞航班改善等其他訴求,然而此項提議遭到工會正式回絕。

機師工會強調,正是華航資方這些舉動,讓工會感到無比心寒,而這一點,才是工會真正決定重啟罷工的原因。在工會日前對全體華航機師會員進行的意向調查中,會員最重視的議題,並且以極高比例勝出的,就是「疲勞航班的改善」,上述每一項鐵一般的事實,每一句對話,華航資方上上下下所心知肚明。

工會表示,更諷刺的是,去年工會華航分會在罷工投票時所提出來總計21項訴求,內容早已公諸於世,綜觀所有訴求,絕大多數根本無涉金錢,而為訴求管理制度改善、升訓制度透明與健全化以及疲勞航班的調整。然而,在去年8月底華航勞資雙方簽下暫時性協議時,華航公司對所有涉及管理制度與疲勞航班改善訴求,沒有任何一項接受,僅對唯一涉及金錢之訴求「有條件讓步」。去年8月21日工會與華航董事長何煖軒會面時,也是何煖軒第一時間就先拿出唯一涉及到錢的訴求「承諾」工會,卻決口不承諾其他無涉金錢之訴求。試問:如此鐵一般事實,究竟是公司認為拿錢即可打發飛行員,讓工會不再堅持管理制度與疲勞航班改善等訴求,還是工會真如公司所說「就是要錢」,豈非不證自明。

機師工會說,華航資方不願意、也不敢對社會大眾說的是,為何拒絕疲勞航班改善?為何不願意承諾減少外籍機師進用?為何反對內部管理制度透明化,請問華航資方:上述工會目前最關注的訴求中,哪一項與「錢」有關?機師工會呼籲全體華航分會會員:面對華航資方惡意醜化與抹黑的態度,如今唯有以團結一致的行動,挺身捍衛飛航安全與飛行員尊嚴!近期請隨時留意並配合工會所發出之訊息。(李姿慧/台北報導)

發稿:1422
更新:2225

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機師工會記者會。方萬民攝
機師工會記者會。方萬民攝

機師工會記者會。方萬民攝
機師工會記者會。方萬民攝

華航面臨大批機師醞釀於春節罷飛的危機。資料照片
華航面臨大批機師醞釀於春節罷飛的危機。資料照片

華航記者會。田裕華攝
華航記者會。田裕華攝

華航總經理謝世謙。田裕華攝
華航總經理謝世謙。田裕華攝



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