500名華航機師擬春節罷飛 工會今發罷工演練通知

出版時間:2019/02/02 19:11

(新增:工會說法)

春節9天連假今開跑,桃機春運恐陷史上最嚴重危機,機師工會不滿資方毀約、杯葛協商,昨投票通過重啟罷工,時間點不排除就在春節,華航昨則反擊指拒協商的是工會、非華航。勞資爭議今仍膠著未解,機師工會今表示,資方依舊未與工會溝通,工會已心灰意冷,被逼上梁山,希望民眾諒解;初估至少有500名機師屆時會響應罷工。機師工會傍晚發出罷工演練簡訊給機師會員,顯示這次罷工恐怕是玩真的。

桃園市機師職業工會常務理事陳蓓蓓表示,工會昨通過重啟罷工投票後,華航除發出聲明外,迄今資方沒有任何訊息,也未再與工會溝通,反倒是民航局和交通部主動來表達關切,華航真的「很硬」,但員工已心灰意冷,現在一切就走該走的路,只好做「我們該做的事」;工會當然也收到很多「回饋」,有很多民眾指責影響他們的行程,「我們就承受了,但希望民眾可以了解,變成這個局面,不是我們想要的,機師是被資方逼上梁山,真的是不得已的」。

至於罷工時間點是哪一天?陳蓓蓓表示,昨天通過投票後,已先預告將會罷工,接下來先準備,等準備好時,就是啟動的時候,罷工日期就看準備情況,但還是會提早講,不排除時間點落在春節機率大;不過感覺上資方並不在意機師在春節罷工。

根據估計,目前華航機師總計有1300多人,其中900多名華航機師為機師工會會員;工會倉促發出問卷回收600多份,其中約84%選擇支持罷工,依此推估,屆時至少會有500位機師將會罷工,佔了華航將近4成的機師人力。

交通部則表示,交通部長林佳龍目前持續關注機師罷工事件,也已請民航局妥為因應。

去年7月,桃園機師職業工會因改善過勞航班等訴求舉行罷工投票,取得合法罷工權後,雖然隨後在桃園市政府折衝下,8月底與華航資方達成初步協議,工會同意保留多數訴求於往後1年內協商完畢。事隔半年多,機師工會指控華航資方不斷挑釁,以各種手段威逼飛行員簽下破壞罷工行動承諾書,且處處杯葛協商進度,白紙黑字簽下的協議承諾翻臉不認,公然毀約,對於工會提的改善疲勞航班、增派人力訴求,更是寸步不讓,甚至反嗆「哪個行業不會累?」,完全無視過勞可能造成的飛航安全問題。

華航則聲明反擊,公司與機師工會於去年8月簽字同意相關議題協商期間為1年,自去年8月至今總計舉行5次正式協商、1次談話會,以及數次非正式討論,機師工會不僅在談判進行中片面發動意向調查,並召開會員代表大會,揚言重啟罷工,違反約定、拒絕協商的並非華航,而是機師工會;對未來的談判仍保持審慎樂觀,將秉持誠意繼續與工會代表協商,希望機師工會能重視顧客權益,以公司長遠發展為重,以理性務實態度給予雙方談判空間。

機師工會傍晚也對華航機師會員發出罷工演練行動說明簡訊,指為確實掌握會員行動力和參與度,將做一次或數次演練動作,建立機制,並掌握參與罷工人數。

陳蓓蓓對此說明指出,如果要罷工,需要即時性和高行動力,因此需要有演練的過程和機制,為了接下來的演習,因此今下午的確有發出說明給會員,接下來將通知演練罷工行動。

陳蓓蓓強調,工會罷工行動每次都是玩真的,希望爭取和公司對等的對談機制,以前他們也說過,罷工只是手段,不是目的,只是事情並非他們能掌控,資方不願對等協商,只能被逼上梁山。

(李姿慧/台北報導)

出版時間:1145
更新時間:1911
 

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華航機師不排除春節罷工。機師工會提供
華航機師不排除春節罷工。機師工會提供

機師工會對華航機師會員發出罷工演練簡訊通知。讀者提供
機師工會對華航機師會員發出罷工演練簡訊通知。讀者提供

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