火車託運機車將走入歷史 台鐵3月起喊卡

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出版時間:2019/01/20 18:29

火車託運機車服務將走入歷史,台鐵行李包裹列車專門運送貨物,已有近60年歷史,整列約有至少6節車廂,載運貨物、農產品、機車、家禽、寵物等,往返潮州到花蓮,因民間貨運興起,定期行包專列預計3月1日起停駛,而機車託運3月起也將停辦,未來火車託運機車畫面將更走入歷史。

台鐵自1961年起推出行李包裹列車,一列約有至少6節車廂,全盛時期一年運送640萬件貨物,除貨物和蔬果外,也常見寵物裝籠託運,每逢放寒暑假或開學,常出現機車搭火車託運盛況,但隨著民間貨運興起,行包專列使用率越來越低,一年送貨僅約20多萬件。

現行行包專列每逢周二到周四行駛潮州到花蓮往返共2班次,光一趟車就要開10多個小時,幾乎繞了超過半圈的台灣,行包專列後方常見附掛平快車、藍皮普通車、早期莒光號車廂,其中平快車、藍皮普通車內沒有冷氣,只有老電扇,懷舊味成鐵道迷為愛追的列車之一,不過此景將不再常見。

台鐵表示,3月1日起,每天固定行駛的潮州往返花蓮行包專列將停駛,主要是近年鐵路行李包裹業務沒落,使用率低,收入大幅滑落,加上民間貨運興起,不少貨運和機車託運需求轉往公路貨運,因此決定停辦定期的行李包裹專車,每周二到周四行駛、逢假日就停駛的行包專車,最後身影在2月27日完成最後一趟任務後,定期行包專車將說再見。

台鐵指出,民眾有託運貨物和蔬果、寵物等需求,現行部分莒光號仍有加掛一節行李包裹車廂,民眾仍可利用,若有特定需求,譬如中秋節需大量運載柚子等,仍會視需求評估加開不定期行包專車。

不過機車託運則將自3月起走入歷史,台鐵表示,機車託運數量不多,僅有寒暑假放假和開學略有需求,但因現行有公路託運機車,加上機車託運業務得外包,不符成本,因此敲定3月1日停辦,即便未來不定期加開行包專車,也將不再提供機車託運服務,機車託運將自台鐵貨運史正式消失。

(李姿慧/台北報導)

出版時間:0653
更新時間:1829

台鐵3月起機車託運走入歷史。攝影師許育銓提供
台鐵3月起機車託運走入歷史。攝影師許育銓提供

台鐵3月起機車託運走入歷史。攝影師許育銓提供
台鐵3月起機車託運走入歷史。攝影師許育銓提供

台鐵3月起機車託運走入歷史。攝影師許育銓提供
台鐵3月起機車託運走入歷史。攝影師許育銓提供

台鐵3月起機車託運走入歷史。攝影師許育銓提供
台鐵3月起機車託運走入歷史。攝影師許育銓提供

台鐵行包專列3月停駛,貨運蔬果託運未來僅剩莒光號加掛行包車廂。資料照片
台鐵行包專列3月停駛,貨運蔬果託運未來僅剩莒光號加掛行包車廂。資料照片

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