【現代神器】搜屍體、查密道 透地雷達無所不能

出版時間:2018/09/26 15:07

更新:動新聞

今年2月的花蓮大地震,讓不少花蓮人餘悸猶存,潛在危機更包含道路管線損壞、路面掏空下陷等危機,日本GEO SEARCH公司感念311地震台灣情義相挺,出動「透地雷達探測車」,免費幫花蓮市區道路健檢。而透地雷達功能多多,透過雷達波讓地底下的情況無所遁形,不僅警方用來搜被害人屍體,土石堆下的罹難者遺體,連國產署也用來追密道,堪稱現代神器。

今日起一連三天,透地雷達車都在花蓮進行街道坑洞檢測。GEO SEARCH減災事業部長雜賀正嗣表示,「這台車實際在室外做完偵測之後,我們還必須把這樣的資料送回分析,之後將提供建議給花蓮市公所作出對策」,為台灣震災區域的道路把脈。

有網友質疑,透地雷達車這麼好,為何台灣沒有?事實上,台灣早已使用透地雷達,但並未用於道路檢測,而是其他用途。

日本主要用於預測防災,車內建置3D透地雷達,並含多項分析儀器,檢視地下深度1.5公尺、直徑30公分以上的坑洞,也能檢視管線結構是否破損,一台成本上千萬。

而台灣的構造相較簡單,主要為適應坑疤道路,方便人工操作,常用於工地測量、探勘管線、考古遺址上,甚至用來偵辦命案,以及尋找罹難者遺體。

2009年莫拉克颱風重創南台灣,高雄市六龜區遭土石流侵襲,刑事局出動透地雷達,尋找被土石流掩埋在地底下的小林村罹難者。

2010年一起金錢糾紛命案,警方使用透地雷達,前往台中東勢山區,找尋被害人遺體。

2013年苗栗縣長劉政鴻胞弟劉政池,涉嫌竊佔國土,在陽明山違法興建七七行館,甚至私建秘窖,後來遭到陽管處強制拆除,檢方還指揮國產署使用透地雷達,探測地下密道,讓地底下的秘密無所遁形,堪稱現代神器。但透地雷達也有致命剋星,含水量太多的地底層,會導致雷達波起不了作用。(唐家儀/台北報導)

出版時間 14:43
更新時間 15:07

想知道更多,一定要看……
「透地雷達探測車」健檢道路 日商:我們來報恩

2009年,莫拉克颱風重創南台灣,刑事局出動透地雷達尋找被掩埋的罹難者。資料照片
2009年,莫拉克颱風重創南台灣,刑事局出動透地雷達尋找被掩埋的罹難者。資料照片

2010年,警方使用透地雷達,前往台中東勢山區找尋被害人遺體。資料照片
2010年,警方使用透地雷達,前往台中東勢山區找尋被害人遺體。資料照片

2013年,前苗栗縣長劉政鴻胞弟劉政池(圖),涉嫌竊佔國土,在陽明山違法興建七七行館,甚至私建秘窖。資料照片
2013年,前苗栗縣長劉政鴻胞弟劉政池(圖),涉嫌竊佔國土,在陽明山違法興建七七行館,甚至私建秘窖。資料照片

國產署使用透地雷達,偵測七七行館的地下密道。資料照片
國產署使用透地雷達,偵測七七行館的地下密道。資料照片

台灣與日本的透地雷達相差甚大,主要為適應坑疤道路
方便人工操作。資料照片
台灣與日本的透地雷達相差甚大,主要為適應坑疤道路 方便人工操作。資料照片

日本GEO SEARCH公司感念311地震台灣情義相挺,出動「透地雷達探測車」,並掛上布條寫著謝謝台灣。王文傑攝
日本GEO SEARCH公司感念311地震台灣情義相挺,出動「透地雷達探測車」,並掛上布條寫著謝謝台灣。王文傑攝

日本的「透地雷達探測車」,裝備非常精密,一台成本上千萬。王文傑攝
日本的「透地雷達探測車」,裝備非常精密,一台成本上千萬。王文傑攝

日本的透地雷達車是右駕,需向台灣政府提出申請,才能上路。高市工務局提供
日本的透地雷達車是右駕,需向台灣政府提出申請,才能上路。高市工務局提供

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