新左營到屏東優化首航 區間快車增為22班

出版時間:2018/09/03 16:17

(更新:新增影片)

台鐵高雄鐵路地下化預計10月通車,從鳳山至新左營間將新增7個車站,拉長高、屏兩地民眾通勤時間,台鐵為此增開區間快車,從原來的6班次增為22班次,同時更新改裝EMU500型通勤電聯車,今天起投入高、屏線營運。
 
台鐵表示,高雄鐵路地下化預計10月14日通車,從新左營到高雄之間,新設內惟、美術館、鼓山、三塊厝4站,從高雄到鳳山之間,新設民族、科工館、正義3站,正義之後則維持舊有的鳳山、後庄、九曲堂、六塊厝、屏東5站。
 
台鐵指出,目前新左營到屏東運行時間,自強號約為32至40分鐘,區間快車約為32分鐘,區間車約為40分鐘,新左營至屏東間新增7座通勤式車站後,區間車運行時間將拉長至50至56分鐘,但區間快車仍維持原來時間,只要32分鐘,10月改點後,尖峰班距將從原來的12分鐘平均縮短為10分鐘,離峰班距由20分縮短為15分,來往新左營至屏東的班次從162列次增加至184列次,增開班次有助旅客運輸。
 
台鐵表示,優化列車預計到108年8月全部完成,將有60輛EMU500型電聯車進行車廂內服務設施優化,總經費2.05億元。工程內容包括車廂座位更新、車箱內部整體美化、增設多功能友善廁所、結合屏東在地元素彩繪外觀塗裝等。
 
台鐵指出,優化車箱首航次日起每日運行6列次,10月12起配合高雄地下化通車改點,優化車廂班次將增加至24列次,包括區間快車16列次、區間車8列次等。
 
交通部長吳宏謀今天也出席優化列車首航典禮,他表示,台鐵優化是一個起點,軌道運輸是現代國家的動脈。屏東縣長潘孟安則建議台鐡,要改善的不只新左營到屏東,而是延伸到整個屏東縣的軌道建設都應一併提升。
 
縣長屏孟安上台致詞時,3名公勇路反拆遷戶在台下高舉「鴨霸政府、欺壓百姓」標語,但隨即被台鐵人員勸離。(羅琦文/屏東報導)

發稿時間 1544
更新時間 1617 

高屏線區間快車外觀彩繪具有屏東在地元素。羅琦文攝
高屏線區間快車外觀彩繪具有屏東在地元素。羅琦文攝

高屏線區間快車外觀彩繪具有屏東在地元素。羅琦文攝
高屏線區間快車外觀彩繪具有屏東在地元素。羅琦文攝

高屏線區間快車外觀彩繪具有屏東在地元素。羅琦文攝
高屏線區間快車外觀彩繪具有屏東在地元素。羅琦文攝

交通部長吳宏謀(前中)與屏東縣長潘孟安(前左)出席高屏線區間快車優化列車首航。羅琦文攝
交通部長吳宏謀(前中)與屏東縣長潘孟安(前左)出席高屏線區間快車優化列車首航。羅琦文攝

潘孟安(中)建議,要改善的不只新左營到屏東,而是延伸到整個屏東縣的軌道建設都應一併提升。羅琦文攝
潘孟安(中)建議,要改善的不只新左營到屏東,而是延伸到整個屏東縣的軌道建設都應一併提升。羅琦文攝

優化列車的無障礙設施,輪椅可以輕鬆進出。羅琦文攝
優化列車的無障礙設施,輪椅可以輕鬆進出。羅琦文攝

優化列車內裝座椅舒適。羅琦文攝
優化列車內裝座椅舒適。羅琦文攝

優化列車的廁所寬大,方便身障人士使用。羅琦文攝
優化列車的廁所寬大,方便身障人士使用。羅琦文攝

潘孟安致詞時,有公勇路反拆遷戶舉標語抗議,隨即被勸離。羅琦文攝
潘孟安致詞時,有公勇路反拆遷戶舉標語抗議,隨即被勸離。羅琦文攝

本新聞文字、照片、影片專供蘋果「升級壹會員」閱覽,版權所有,禁止任何媒體、社群網站、論壇,在紙本或網路部分引用、改寫、轉貼分享,違者必究。

下載「蘋果新聞網APP


有話要說 投稿「即時論壇」
更多

《生活》

新聞