防國道飆車 高公局評估ETC抓超速

出版時間:2018/08/10 15:57

交通部力推「區間平均速率科技執法」,透過兩地點車牌辨識計算車輛停駛時間,進而計算平均速度,判定是否超速,新北市已於萬里隧道實施,國道也擬推「區間平均速率科技執法」,高公局已著手評估ETC是否可用執行區間平均速率科技執法,並去文法務部釐清是否有個資法問題,高公局表示,若法務部回文,確認使用ETC符合法規才可能往下走。

高公局副局長吳木富表示,區間平均速率科技執法不見得要用既有ETC設備,也可以自已設施,但將有成本考慮,但回過頭要用ETC設備執法的話,這就涉及到有沒有符合個資法,因此高公局現在已經在洽詢個資法主管單位法務部,確認ETC應用在科技執法上,尤其是在區間平均速度管理上,是不是符合個資法,若符合才可能往下走,若不符合個資法,執法單位(警方)需自己想辦法看如何達成科技執法,目前法務部尚未回覆。

高公局表示,因立院曾有決議ETC不能用來執法,且民眾當初申請安裝時,用意是拿來繳通行費,並非被取締,因此這些問題都須納入考量,若ETC不可行,警方可於國道門架上自行設置車牌辨識設備,一旦確定推動,將會鎖定在隧道、易肇事路段和易超速路段推動區間平均速率科技執法。

(李姿慧/台北報導)
 

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