全台油庫18座如不定時炸彈 中油:再評估瘦身

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出版時間:2018/07/17 19:17
中油副總黃仁弘。洪敏隆攝
中油副總黃仁弘。洪敏隆攝

中油及台塑目前在全台灣共有18座油庫,中油就佔了15座,台塑有3座。雖然油庫沒有涉及生產製造,純粹只供油品運輸使用,但油罐車進進出出,對油庫附近居民猶如「不定時炸彈」。中油說,油庫已從過去數十座持續縮減,未來也會再評估「瘦身」;台塑說,3座油庫多屬備用,油料多從麥寮接管線輸送。

中油副總黃仁弘說,各油庫的進油量,每個月會召開產銷調度會議,再調度到各供油中心運輸到加油站;每個油庫的需求頻率不同,但每個月都會進油一次。

過去中油漏油事件多發生在管線輸送過程,例如2015年汐止地下油管爆裂,同年高雄小港也有油管漏油;油槽漏油事件較少發生,最嚴重一次是2004年4月3日屬於高雄煉油總廠的P37號油槽破裂,有造成2.8萬公升原油溢流,嚴重污染後勁地區的土壤及地下水,再來就是這次澎湖油槽漏油隱匿事件。

黃仁弘說,為維護油庫工安,對於人員進出管制都非常嚴格,並禁止使用打火機等行為;對於油槽底部滲漏的情況,中油也已檢討,將全面檢視所有油槽底部。由於此次是對玻璃纖維無法測出有滲漏情況所致,將會把40幾座底部還有裝設玻璃纖維的油槽都全部打掉,將壁板加厚,同時塗上防水塗料,確保不會再發生滲漏。

銘傳大學建築系教授王价巨說,從815大停電、桃園煉油廠大火到這次油污染,中油最大問題就是人員沒有按照SOP標準作業流程,而且會掩蓋事實,這是管理問題,顯示整個組織結構出問題,作為國營事業應該從制度面全面盤點,同時應該引進外部監督機制,並且公開透明資訊,供外界檢視,藉由全民監督,改善中油不好文化。(洪敏隆/台北報導)

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