【更新】還沒好!台鐵仍延誤 預計8時才修復

出版時間:2014/03/01 07:08
台鐵人員在埔心站外搶修。吳詠平攝
台鐵人員在埔心站外搶修。吳詠平攝

台鐵太魯閣號集電弓昨扯損長達4公里電車線、30具三角架,原定今凌晨搶通埔心-中壢西正線,凌晨5時多正常發車,沒想到又三度延後搶通時程,台鐵表示,因現場電車損壞情形嚴重,預估約今早8時完成修復,目前中壢-埔心間仍維持單線雙向行車,預估影響20列,每列約延誤5到15分。

在228連假首日,台鐵在上午8點37分一列太魯閣號278次行經中壢、埔心間西正線時,列車後端上方集電弓扯斷電車線上的三角架,且還不只1支,長達4公里共30支電車線三角架全被扯壞,台鐵前往搶修後,發現情況比預期的嚴重,有電車線損壞,需要更換。台鐵估計,至昨晚6時止,影響88列誤點,累計延誤5千分鐘,4.7萬人受影響,平均每班延誤57分鐘。
 
電車線上的三角架被扯斷,導致中壢、楊梅間東西正線電車線突然全失去電力,太魯閣號上的旅客一度被迫全下車,不少民眾也擠在車站等不到車。

28日8時55分起台鐵恢復中壢、楊梅間東正線送電,經搶修後,下午4時20分起,楊梅一埔心間已搶通,東、西正線恢復雙線正常行駛,埔心一中壢間,仍持續搶通,維持東正線單線行駛。

台鐵坦承,這是有史以來最嚴重的一次,以往頂多撞斷2到3支,據初步現場調查推測,應是太魯閣號通過桃園某一路橋下方時,疑似有繩索掉落,打到快速通過的太魯閣號後端集電弓,導致集電弓受損,因此進而扯壞電車線上的三角架,加上太魯閣號速度很快,才會一扯就橫掃長達4公里內的30支電車線三角架。台鐵表示,這僅是初步現場調查後推斷,詳細原因和經過行保會正在調查中。(李姿慧/台北報導)

發稿時間 00:16
更新時間 07:08

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維修人員調整三腳架線路。吳詠平攝
維修人員調整三腳架線路。吳詠平攝

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