【動圖典】史無前例! SpaceX回收火箭太空船省很大(動畫)

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出版時間:2018/01/08 10:34

有「鋼鐵人」稱號的美國科技大亨馬斯克(Elon Musk),旗下除了特斯拉(TESLA)電動車與太陽能事業,2002年所創立的太空探索公司Space X,近期可說是超級夯。去年美東時間12月15日,Space X用「回收」來的「獵鷹9號」(Falcon 9)運載火箭及「蛟龍」太空船(Dragon),在卡納維爾角空軍基地成功發射升空,運送2268公斤物資到國際太空站(ISS),這也是史上首次同時使用回收火箭及太空船的創舉。
 
Space X所研發出的「獵鷹9號」火箭,是第一個可重複回收再使用的火箭,發射到太空後,還可以自動精準的垂直著陸回收。「蛟龍」太空船則有一層耐高溫的整流罩,能夠防止太空船受損。馬斯克曾指出,SpaceX 每次發射費用大概為 6000 萬美元,其中燃料成本僅為 20 萬美元。實現火箭回收後,每次的發射成本可以降低到 600 萬美元。
 
Space X發展航太科技,但卻顛覆過往的想像。以往砸下大把資金所研發的火箭、太空船,結束任務後只能成為一次性的昂貴垃圾,這也是讓航太科技成本居高不下的原因。但Space X挑戰不可能,已經研發出能夠「回收」的功能,將成本大幅降低,最終目標是達成移民火星的願望。
馬斯克除了有移民火星的夢想外,更希望在未來能運用代號「BFR」(Big Falcon Rocket)的載人火箭,成為地球人往返各地的新交通工具,省下冗長的通勤時間。

透過BFR驚人的最高時速 27,000km ,號稱在世界大部分國家移動,只要30分鐘以內,在地球各地跑最多不少過1小時。未來紐約到上海只要39分鐘、香港到新加坡22分鐘、紐約到巴黎30分鐘、洛杉磯到倫敦32分鐘。馬斯克曾指出,未來BFR的1張座位票價,可以控制到等同於飛機經濟艙價格。(網路中心/李羽蝶報導)
 
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馬斯克創立Space X 已研發出能回收的火箭太空船
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