豐田在美暴衝案 12億美元和解

出版時間:2014/03/20 01:26

美國司法部長霍爾德宣布,與豐田汽車達成一項12億美元的和解協議,結束長達4年的刑事調查。

2009年豐田汽車暴衝事件受到全美矚目,當時加州高速公路巡警局(California Highway Patrolman)一名休假員警的Lexus轎車以時速120英里的高速在公路上翻覆,駕駛這台轎車的員警與車上的家人皆不幸喪生。依據一名乘客在汽車翻覆前撥的911緊急報案電話,可發現當時駕駛正瘋狂地想要停住汽車。

美國一名官員指出,調查顯示,司法部發現豐田對汽車安全問題發表的聲明有意誤導政府與大眾。另外,美國國道交通安全管理局(National Highway Traffic Safety Administration;NHTSA)則在2010年指出,豐田的汽車暴衝問題已導致五人在意外中喪生。不過,在調查過與暴衝相關的電子節氣門控制 (electronic throttle-control)和車用控制軟體後,NHTSA卻無法發現任何缺陷,只能以駕駛人操作失誤或踏墊卡住油門作總結。

豐田汽車在和解協議中承認誤導美國消費者,隱瞞兩項車輛安全問題,按照該協議,豐田只要符合法庭規定的條件,就可和司法部達成「緩起訴協議」(deferred prosecution agreement,DPA),免於刑事訴訟。

霍爾德表示,豐田支付的罰款,是華府有史以來向汽車生產商的最高懲罰,希望其他汽車生產商引以為戒,不過這項協議還沒完全定案,未來仍可能破局。

豐田多款汽車早前被指設計或零件有問題,導致汽車自動加速,公司最終在09年開始,召回超過1000萬輛汽車;豐田在2010至2012年期間,亦因為延遲公布有關自動加速的問題,被罰款超過6600萬美元。(國際中心/綜合外電報導)


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