船難郵輪扶正 黑白邊 像鬼船

出版時間:2013/09/18
花19小時站起來
倒在吉爾約島岸邊20個月的歌詩達協和號郵輪(圖2,法新社),昨天清晨終於重新站起來了。歐新社
花19小時站起來 倒在吉爾約島岸邊20個月的歌詩達協和號郵輪(圖2,法新社),昨天清晨終於重新站起來了。歐新社

義大利
【陳怡妏╱綜合外電報導】躺在義大利吉爾約島岸邊20個月的歌詩達協和號郵輪,經過500名工程師花了19小時扶正,昨清晨4時終於重新站起來了!但郵輪長期泡在海水中,右邊船身沾滿爛泥嚴重鏽蝕,和左邊雪白的船身形成強烈對比,有如地獄來的鬼船。

歌詩達協和號(Costa Concordia)郵輪長290公尺,比史上最知名的沉船鐵達尼號還長,船身重11萬4500噸,也是鐵達尼號的2倍,打撈殘骸費用是史上最貴,預計上看11億美元(約326億元台幣)。

20個月前翻覆
圖2
20個月前翻覆 圖2

「完美無漏油」

南非打撈專家史隆恩從前天早上開始,指揮500名工程師用36條鋼纜把郵輪慢慢拉離水面,等船身升到一定角度,再朝事先焊在郵輪側邊的11層樓高水槽灌水,利用重力讓郵輪重新站起來。扶正工程因為鋼纜出了點問題,比原本多花了7個小時才完工。
郵輪昨清晨4時響起霧笛宣告大功告成時,在岸上圍觀居民和待命的消防隊員都爆出如雷掌聲。郵輪公司表示:「作業十分完美,目前為止沒有發現重大漏油。」在船難中生還的乘客卡斯楚說:「看郵輪重新站起來,內心百感交集,這艘船本來可能是我的葬身之處,但我活了下來,所以我一定要回來看一看。」

歌詩達協和號被拉出水面時,明顯可看到船身有兩截顏色。美聯社
歌詩達協和號被拉出水面時,明顯可看到船身有兩截顏色。美聯社

尋找乘客屍體

郵輪右舷因被壓在礁岩上嚴重毀損,得數月修復,再焊接上鐵桶提高浮力,等明年春天風勢較小,才拖回造船廠拆解報廢。接下來將重新尋找失蹤的服務生和乘客屍體。

歌詩達協和號(Costa Concordia)船難事件簿

2012/01/13 在義大利吉爾約島岸邊觸礁進水,造成32死,拋棄乘客率先落跑的船長謝提諾,被控誤殺罪
2012/02 郵輪抽出2400噸燃油,以避免污染海水
2013/04 郵輪公司同意罰款3955萬元台幣結束官司
2013/07 大副、舵手等人承認犯下過失殺人罪,被判6個月到2年10個月不等
2013/09 將郵輪從吉爾約島岸邊吊起扶正,明年春天將拖回造船廠拆解報廢
資料來源:綜合外電

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