《蘋果》獨家 日操14小時 沒勞健保沒底薪 搏命賺嘸10萬 外送員夢醒轉職

出版時間:2019/09/20

【林媛玲╱台北報導】近年台灣餐飲外送夯,如Uber Eats到foodpanda(熊貓外送)等美食外送平台,每每傳出有外送員月賺10幾萬元,常讓許多人爭相應徵,業者還挖角最熟悉路況的停車開單員,可是箇中辛酸不少。《蘋果》獨家採訪跳槽的開單員,原懷抱憧憬賺錢,但4個月下來最拼只月賺8萬元,因無法忍受沒勞健保及相互檢舉制度,最終選擇離去,重回開單員老本行。

停車開單員跳槽美食外送,有些人發現沒那麼好賺。圖非當事人。foodponda提供
停車開單員跳槽美食外送,有些人發現沒那麼好賺。圖非當事人。foodponda提供

現年30歲的A先生曾擔任停車開單員2年多,他說,因有朋友在熊貓外送工作,可月領8、9萬元以上,建議他轉職。半年前他前往應徵,應徵門檻低,只要有駕照、摩托車及手機就可,記得當天有30多人前來,他與另2名開單員都被錄取。

內行外送員知道哪些時段或店家有較多訂單,常出現10幾名外送員聚集在熱門店家前搶單景象。翻攝爆廢公社二館
內行外送員知道哪些時段或店家有較多訂單,常出現10幾名外送員聚集在熱門店家前搶單景象。翻攝爆廢公社二館

為衝業績闖紅燈 日曬雨淋都得送

A先生說,熊貓公司不認為外送員是員工,雙方僅合作關係,既沒勞健保也無底薪,每接一單70元,若一個月內達到100多單則每單90元、200多單每單100元,接單愈多獎金愈高,每單最高120元。
他為衝高獎金,設定自己每周排休1天,其餘每天工作12至14小時,業績好時一天接到60、70單,最忙時肚子餓了只靠超商食物果腹,但不管怎麼拼,每月也才6萬多到8萬元。
為衝業績,許多外送員闖紅燈或超速,等同搏命。因有責任區,App設計送餐最遠距離不超過4.5公里,內行的外送員知道哪些時段或店家有較多訂單,就騎車到附近繞,「好比計程車司機一樣」,甚至會出現10幾名熊貓外送員聚集在熱門店家前搶單的景象。
外送員無論日曬雨淋都得送餐,下大雨更是外送高峰期。A先生說,雨天叫外送的人變多,只要暴雨時外送每單加30元,若晴天1小時跑3家,下雨送餐可多至6到8家,訂單可能僅在數十公尺外,只送一碗35元的滷肉飯。
送餐苦處不少,有時送到大門深鎖的住家,有惡犬狂吠讓他不敢進去;也曾因店家備餐太久,逾1小時才送達,最後遭拒收,只能依規定自行處理餐點,分送朋友或自己吃掉;若不幸接到公司行號一訂就是6、7千元餐點,但跟送一杯奶茶一樣僅能算一單,卻要耗費許多力氣與精神。

外送員搶快送餐頻傳車禍,常因保障不足,車損及醫藥費得自理。資料照片
外送員搶快送餐頻傳車禍,常因保障不足,車損及醫藥費得自理。資料照片

重回開單員舊業 有保障感覺踏實

A先生說,工作4個月後發現熊貓外送並沒想像中好賺,且新人愈來愈多,逐漸搶不到單,尤其沒勞健保毫無保障,外送員「彼此監督檢舉」更讓他萌生退意。他舉例,若發現其他外送員送餐時抽菸、穿拖鞋都可檢舉,還能累積點數換額外裝備,他曾在送餐空檔抽菸休息,竟被拍照檢舉,被處分停班1天,前後被檢舉好幾次,最重被停班1周,讓他很無言。最後他選擇重返開單員工作,雖底薪加獎金僅4萬多元,領得少但感覺踏實。
另名何姓女開單員也想挑戰月薪10萬元,跳槽當外送員,但要每天從早餐送至宵夜,整個月都不休息才賺得到這麼高薪。工作2個月後,她因發生車禍決定離職,重新當開單員,她指出,開單員工作集中在8小時,若資歷深,月入可達6萬元,還有勞健保較有保障。
不願具名的委外停車管理業者指出,開單員與美食外送員每天在馬路來回穿梭,對路況最熟悉,許多開單員嚮往高薪去應徵外送,一度造成開單員不足的情況發生,但外送工作畢竟風險高也不穩定,比較適合打工族,近日開單員慢慢有回流現象。

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