砸8千億強推三峽大壩 引發生態浩劫

出版時間:2019/07/24

李鵬在總理任內一大爭議,就是強力推動興建三峽大壩,當時罕見遭到中國全國人民大會(人大)的高票數反對。如今三峽大壩已經運作16年,大壩造成的生態衝擊、氣候衝擊與安全性仍是高度爭議的話題。
出任總理前,李鵬歷任多個管理電力與水利職位,他當上總理後,水利電力派力主興建三峽水電站呼喊更熾,獲李鵬大力支持。

「我反對!」1992年3月全國兩會討論三峽工程,台灣籍人大代表黃順興儘管未獲發言權,但他在會場上高喊反對,語驚四座;最終人大以1767票贊成、177票反對、664票棄權,通過興建三峽工程的決議,創下全國人大有史以來最多反對及棄權票的決議。當局隨後成立三峽工程建設委員會,李鵬兼主任。
大壩興建期間李多次親臨視察,大壩截流李也親臨致賀;至2008年10月大壩機組全部投產發電,這項當時總投資達1800億人民幣(約台幣8200億元)的巨無霸工程,終告完成。為彰顯其功勞,李鵬還著有《眾志繪宏圖:李鵬三峽日記》一書出版。

但令人關注的是,2003年6月三峽大壩合攏時,中共總書記胡錦濤和總理溫家寶都沒有出席儀式,被外界解讀為不想沾手這個可能後患無窮的工程。三峽工程落成10多年來媒體不斷踢爆問題,包括大壩防洪沒達設計標準、對地質影響沿岸崩岸、蓄水誘發小地震、造成當地氣候異常、庫區泥沙淤積、水質惡化等。
甚至有中國專家認為,2008年5月四川汶川大地震可能與三峽大壩有關,以致於有學者呼籲「炸大壩、恢復長江原流」;此外,長江三峽是中國著名的風景名勝區,是巴文化和楚文化交匯地,但因蓄水造成1200多個文物點被淹沒。三峽大壩還讓庫區400萬居民要移居別處。?大陸中心





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