長榮罷工 落幕露曙光 上午總座狠招增募空服 下午工會連讓4步

出版時間:2019/06/25

長榮罷工 第6天
【綜合報導】長榮航空罷工今天進入第6天,勞資協商露曙光!長榮資方昨上午才出招將招募空服員,外界解讀警告員工意味濃厚,下午罷工出現轉機,勞方釋善意連讓4步,包含日支費不再堅持150元、不堅持設勞工董事、禁搭便車條款有討論空間,最後如果資方有具體方案,原定本周六的投票,不排除提早表決結束罷工。

面對長榮空服員罷工抗爭,長榮總經理孫嘉明(左圖)昨講到激動處忍不住落淚。莊宗達攝
面對長榮空服員罷工抗爭,長榮總經理孫嘉明(左圖)昨講到激動處忍不住落淚。莊宗達攝

交通部昨召開第6次應變會議,交通部次長王國材透露,勞動部積極透過非正式協商穿梭勞資間,包括禁搭便車條款、勞工董事議題,初步了解雙方都有機會各退一步;希望雙方有善意回應,早日達成共識,讓罷工落幕。
據長榮公布最新航班取消資訊,取消區間已延至7月2日,累計停飛總數攀升至1040班,若沒盡快落幕,恐打亂民眾暑假出遊計劃。


增發服勤獎金釋善意

空服員工會副祕書長周聖凱說,日支費原就沒堅持一定要每小時150元,90到150元都可談,當初的確堅持禁搭便車條款,但為讓勞資有討論空間,工會願調整,勞工董事也並非一定要設立。工會原預計本周六(29日)再投票是否繼續罷工,若資方可提出具體協商方案,工會可提前投票結束罷工再協商。
長榮航空表示,總經理孫嘉明在股東會上已表示,對於禁搭便車與勞工董事訴求,是不可能接受的。而針對日支費調整,目前尚無規劃調整,但公司提出方案是採用飛安服勤獎金替代,每趟來回200元讓空服增加收入,但飛安服勤獎金的調高,也不能夠採用禁搭便車條款,須全體空服一體適用。而增列勞工董事訴求,長榮先前也有提出可建立勞資雙方固定溝通平台,促進雙方了解。
長榮罷工昨早還戰火四射,但到傍晚已露曙光。早上有工會指控資方「困人打壓」,長榮總經理孫嘉明則拋出招募空服員,外界解讀警示意味濃厚,孫講到激動處淚灑股東會。
長榮股東會昨僅花51分鐘就結束。孫嘉明會後受訪,對於拋出擴充機隊、招募員工訊息,宣布時間點剛好在罷工期間,被外界解讀「嗆」工會,孫嘉明昨強調,5月就已規劃徵才,並非因應罷工而招募。
孫嘉明火力全開,意有所指表示未來會把空服員工作性質公布清楚,「想當空姐的人,不要被空姐世界各國去玩到處打卡的照片給騙了。」還撂重話,要來應徵的人都思考一下,「如果自己不適合,就不要來應徵,不要指責公司騙人。」
對長榮拋出招募員工,空服員工會祕書長鄭雅菱質疑長榮此時釋出訊息恐造成誤會,以為要解僱罷工者,意圖造成心理恐懼。交通大學科技法律所助理教授邱羽凡分析,罷工不可能當成解僱理由,長榮選在此時宣布招募空服員,用意可能是打心理戰。
孫嘉明談到員工相挺,忍不住激動落淚,先感謝支援的員工,也感謝顧客,孫語帶哽咽:「真的不知道怎麼說,看到想到都覺得很難過。」
對於工會調高日支費、禁搭便車以及設勞工董事3大主要訴求,孫嘉明表示,日支費中間差距可再研究,但禁搭便車和勞工董事絕對不可能接受,「我要在這裡說三次,這兩個部分我們絕對不可能讓步。」
另一方面,桃園市空服員職業工會開記者會,指卡在國外的長榮空服員收到公司訊息,若不撤下聲援罷工照片、不答應支援勤務,須自行支付外站飯店及回程機票。工會統計,現約15名空服員因不願簽署不罷工聲明,而滯留在奧地利維也納。長榮則回應,若空服員已於外站表明開始罷工且不會回台執勤,才依罷工期間餐宿薪資暫停給付方式安排。

有長榮空服拒簽不罷工聲明遭困維也納,工會昨到總統府陳情。胡瑞麒攝
有長榮空服拒簽不罷工聲明遭困維也納,工會昨到總統府陳情。胡瑞麒攝

罷工拉長恐不利勞方

除攻防出招,勞資昨也大打訊息戰,空服員工會刊登半版報紙廣告,說明罷工是否合法、為何禁搭便車等;長榮則反批工會是假訊息製造者,並整理出10則工會釋放的假訊息,如「公司發給地勤每人5000元,要他們出來抗議」等。
台大國發所副教授辛炳隆表示,從國外罷工案例來看,勞資對峙的前一周,是雙方立場最強硬的階段,但罷工時間一旦拉長,工會相對弱勢,因國內罷工一方沒收入,工會也沒財務能力給予津貼,對勞方不利。
工會20日下午4時發動罷工,傳出18名長榮空服員當天下午2時30分許已報到,卻在班機起飛前離機罷工,導致2班機共500多名旅客延誤,長榮已暫列記「曠職」並調查,查證屬實將懲處。工會強調當天通知會員下午4時後不用提供勞務,不論是否已報到,若班機起飛前就已進入罷工時間,自然可合法罷工。

長榮製看板批工會製造假訊息。莊宗達攝
長榮製看板批工會製造假訊息。莊宗達攝

長榮空服員昨拿看板感謝地勤。莊宗達攝
長榮空服員昨拿看板感謝地勤。莊宗達攝

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