《蘋果》踢爆 遠航高齡機 過勞飛 半月超過125小時 飛安風險大增

出版時間:2019/05/20

【甘芝萁╱台北報導】遠東航空陸續停飛中日韓和東南亞8航線,致上千旅客滯留海外,遠航稱是因民航局飛時控管。《蘋果》獨家取得資料,民航局針對遠航機齡逾20年的MD老機隊控管,2月起已連3個月飛時超過上限,5月上半月甚至超飛逾125小時,恐影響飛安,民航局才強烈要求遠航調整,導致停飛潮,學者質疑遠航用老飛機「飛一班賺一班」心態不可取。遠航昨坦承取消航班過程粗糙,將合理補償旅客。

張綱維接手遠東航空後爭議連連,遠航MD-80系列機隊現僅5架可飛,造成運能吃緊。周永受攝
張綱維接手遠東航空後爭議連連,遠航MD-80系列機隊現僅5架可飛,造成運能吃緊。周永受攝

遠航是國內主要航空公司中平均機齡最高者,現有13架飛機中有8架MD-80系列客機機齡從21年到28年不等,因前年密集發生故障,遭民航局限制每月機隊飛航總時數。《蘋果》掌握消息指,遠航的MD機隊近期只有5架可以正常飛航、另有1架ATR72新機不能飛,導致遠航將飛機派遣「用到極致」;MD機隊飛時早已連3個月超過上限。

遠航飛安問題不斷,3月時MD-83飛機曾在長灘島衝出跑道、卡在草地上。讀者提供
遠航飛安問題不斷,3月時MD-83飛機曾在長灘島衝出跑道、卡在草地上。讀者提供

送修調度吃緊 總座拗:不是關門

民航局透露,遠航每月提報的MD機隊飛時上限都在1350小時規定內,但2月就發現實際飛時超過,當時遠航表示是因春節疏運;沒想到3、4月持續超過,其中1個月更超過100小時以上。民航局因此改採半個月檢討一次,本月15日發現總飛時已達800多小時,遠比每月上限的一半675小時還多至少125小時,因此強烈要求控管,遠航在最後一刻不得已緊急宣布取消航線。
《蘋果》查證,遠航的MD機隊中,有2架因機上裝備較老舊,導航精準度較弱,僅能飛國內線,此外因MD機齡過高,依法每12個月就要進廠進行一次為期3周的安全檢測,平均1.5個月就有一架MD飛機要進廠保養檢修,調度能量相當吃緊。最近7天遠航MD機隊有3架因維修中沒有飛航,另上月一架ATR72自澎湖馬公飛往台中機場降落時不慎衝出跑道,民航局迄今都未核發該架航機的適航認證,造成運能受限。
遠航無預警宣布停飛後,高層主管一度神隱,民航局也僅找得到無決策權的經理來開會,引發交通部不滿,昨要求遠航總經理李梓煌出面。李梓煌在事發第3天露面,強調遠航不是停飛,「這樣講好像公司要關門」,遠航是取消班機,但在取消時粗糙些;對滯留旅客費用會做合理補償,今下午也會重新提出5到7月的新班表給民航局。
李梓煌說,從前天起滯留在外旅客1084人,大部分是團客,已從峴港轉回162人、巴拉望轉回164人,其他滯留旅客分別會在今明簽轉回來,估計僅不到100名旅客還在找機位。對於散客的簽轉、滯留費用會做合理補償,團客費用會跟旅行社談。

遠航總經理李梓煌昨出面稱會補償旅客。周永受攝
遠航總經理李梓煌昨出面稱會補償旅客。周永受攝

5航班將恢復 要求今提調控計劃

遠航原已宣布月底前將取消8航線共31航班,不過遠航昨指會恢復部分航班,民航局空運組長韓振華說,根據遠航昨在應變會議中的說法,包括飛福島的3航班、飛太原和天津的各1航班、共5航班將會恢復,後續情況遠航會再提報民航局。
交通部次長祁文中指,已要求遠航落實消費者權益保護,並於今提航班調控計劃,避免對消費者衝擊擴大。民航局長林國顯說,要求遠航未來須更精緻處理,若要減班要先規劃後才能減,並知會民航局同步轉告觀光局和旅行業者。民航局昨暫不對遠航開罰。
開南大學空運管理學系副教授盧衍良說,遠航復飛以來潛在問題層出不窮,加上有限機隊規劃了高密度的航班量,導致一旦有狀況發生,就會形成骨牌效應,後續航班發生延誤甚至取消的情況屢屢發生。他認為遠航至今的作為仍是停留在「不出大事就是安全」的傳統觀念,無形中也埋下許多的潛在飛安風險。
成功大學交通管理科學系副教授戴佐敏認為,遠航利用MD機隊飛航,沒有折舊率問題,飛一班就賺一班,但航空公司經營不能只看當下,還要看永續,「經營者是否把賺來的費用預留來買新飛機?是否有考慮之後重置規劃?都是航空公司能否永續經營要考量的面向。」


遠航ATR72飛機。
遠航ATR72飛機。

遠航停飛資訊

停飛航班:
◎桃園-峴港
◎桃園-巴拉望
◎桃園-長灘島
◎桃園-新潟
◎桃園-濟州
◎松山-太原
◎松山-天津
停飛原因:MD-80系列機隊受民航局每月飛時控管限制影響
因應對策:
.已出發旅客:遠航協助取消航班的訂位旅客簽轉至他航
.未出團旅客:可向旅行社申請全額退費
遠航近期出包案例:
.去年07/02 客機從澎湖飛松山時,發動機內部零件損壞致故障失效,所幸最後安全降落
.今年03/13 飛菲律賓長灘島航班,降落滑行時偏移跑道,結果機輪直接滑至草地
.今年04/05 桃園飛日本新潟航班在降落時因機械故障,客艙內冒出煙霧
.今年04/20 自澎湖飛往台中機場,降落時不慎衝出跑道
資料來源:《蘋果》採訪整理

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