沒正確蓋防塵布製造空污 砂石車10月起嚴抓

出版時間:2018/08/27

【洪敏隆╱台北報導】砂石車從公路上呼嘯而過,載運的泥沙隨風飄揚,是台灣許多道路常見景象。新版《空氣污染防制法》實施後,環保署除將加嚴二行程機車及一、二期柴油大貨車排放標準,每年超過120萬車次行駛的砂石車也是重點管制對象,但去年環署調查依規定有覆蓋防塵布的車輛比率「不增反減」,環署將從10月空污季起加強取締。
環保署指出,砂石車運輸土石原料及砂石成品過程中,常因車斗未緊密覆蓋,在高速行駛或駛於起伏地形時,易使載運物料沿途飛散或掉落路面,造成揚塵污染;甚至載運物料含水率高,輸送沿途滴落污水、污泥至路面,造成道路污染,也影響其他用路人的安全及權益。

砂石車帆布下拉不完全(下圖)易引發揚塵污染,10月起將加強取締。上圖為正確覆網砂石車。環保署提供
砂石車帆布下拉不完全(下圖)易引發揚塵污染,10月起將加強取締。上圖為正確覆網砂石車。環保署提供

違規最高罰9千元

交通部已訂「裝載砂石土方車輛使用專用車輛或專用車廂規定」,要求車輛須備有帆布能緊密覆蓋貨箱,規範砂石車輛覆蓋防塵布者,應捆紮牢靠,邊緣應延伸覆蓋至貨箱上緣以下至少15公分,違者可依《道路交通管理處罰條例》規定所載貨物滲漏、飛散處3000至9000元罰鍰。
另外環保署每2年針對營建工程所做管理計劃調查,其中出入工地的砂石車輛抽檢發現,2015年有落實完全覆網的比率是74.3%,但去年不增反減,抽檢的1220輛車次,竟然只有63.7%有完全覆網,未下拉或捆紮牢固佔35.1%,更有1.2%完全沒有覆網。
環保署空氣品質保護及噪音管制處長吳盛忠說,《空污法》修法後,明定「從事營建工程、粉粒狀物堆置、運送工程材料、廢棄物或其他工事而無適當防制措施,致引起塵土飛揚或污染空氣」可處1200元以上10萬元以下罰鍰,環保署將要求各縣市政府10月起加強路邊攔檢未覆蓋帆布砂石車。

應用科技錄影蒐證

此外,很多施工拆建後,將土方石塊暫時堆置現場,沒有完全覆蓋,也是街塵主因,10月起也將依新法加強取締。
台灣省砂石同業公會聯合會常務理事周明松說,砂石車有一定貢獻,不該被污名化,在花蓮縣的河川疏浚工地,砂石車輛出入都會攝影存證,只要沒有落實防塵網覆蓋,縣府就會開罰,他支持這種科技取締方式應全面運用其他公共工程或建地。
看守台灣協會秘書長謝和霖說,整治空污本來就應從各面向整頓才能改善,環署應要求各地方環保局,針對轄內大型工程有砂石車出入頻繁區域,派員加強攔檢稽查,或運用科技錄影拍照蒐證,達到嚇阻改善目的。

砂石車載運砂石相關規定

★現行規定:
.車輛須備有帆布能緊密覆蓋貨箱
.砂石車覆蓋防塵布者,應捆紮牢靠,邊緣應延伸覆蓋至貨箱上緣以下至少15公分
.違規可依《道路交通管理處罰條例》罰3000到9000元
★新增規定:
.運送工程材料若無適當防制措施,引起塵土飛揚或污染空氣,可依《空污法》罰1200到10萬元
.10月起加強取締
★查詢管道:環保署http://www.epa.gov.tw
資料來源:《蘋果》採訪整理

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