【名采】吳洛纓專欄:就在這裡請迴轉

出版時間:2019/08/24 00:11

吳洛纓/資深編劇

在Google Maps的導航系統中,從宜蘭蘇澳往南方澳觀景平台,需要半小時。得先開上通車不久的蘇花改,抵達東澳,再轉台九丁才能抵達。有趣的是,回程北返,只需五分鐘就到蘇澳了。一番周折是導航系統又鬧脾氣耍任性嗎?明明對它言聽計從,但被導航帶到墓園、帶到港邊直衝入海、帶到林深不知處都時有所聞,有時也不知道哪裡得罪導航系統,讓車在一條只有田埂寬度或窄巷不得不停下來,駕駛更是哭笑不得。

沒有衛星導航系統,我們是否就不知道自己人在何方了?對「導航原生世代」而言,閱讀地圖的經驗值近乎零,他們的路從不長在嘴上。導航給的指引一定最快速,不管你開車、步行或大眾運輸。A點到B點的路況可以預測,時間可以判讀,只要你打開定位,自然不會找不著路。因為迷途才能看花,以及其後不經意的驚喜(險)也一併被排除了。

城市裡路網頻密,錯過這個路口,下個再轉也無妨。Google 地圖會再重新定位,自動修正路線。如果到陌生的郊區,甚至是山路,明明在不遠處的目的地,導航硬是繞一大圈,也不會讓你迴轉。如果不機警點自己檢查路況方向,考量合理的距離,多半發現的時候為時已晚。

被科學或所謂專業馴化的我們,不也是如此?過日子依賴數據決定穿什麼衣服、要不要帶傘?在更多人生項目的決定上,即使發現不太對勁,或根本心知肚明,再繼續下去只會造成更大的傷害。要不要理性「停損」「斷頭」「認賠殺出」,已經不是客觀事實可以作主。無法承受一路錯誤的抉擇,彷彿會全盤否定所有努力,想繼續跟老天對賭也許還有翻本的機會等等。整車人都在看著接下來如何是好,而受損的自尊心正在哀號,像頻頻催促的導航聲著實讓人心煩意亂。

要讓手中握有權力的人改變心意,當下立斷止步轉身,看起來要比一般人困難,他總是可以找到各種複雜的原因權充藉口。對尋常百姓多繞了半小時,也不過是歇歇腿喝杯咖啡的光陰。但一區之首,執掌數百萬人未來的生活方式,多一日的延遲,都能牽動國際情勢,甚至在人類歷史上會劃出傷口。

最真實可信的導航系統是群眾的聲音,如海浪般積累出「雖千萬人吾往矣」的勇氣。擁有權柄的人,手握著方向盤的人,現在,就在這裡,請迴轉吧!

 





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