字級:

長榮787夢幻客機 明年夏季飛維也納、阿姆斯特丹

長榮航空今年10月引進首架波音787型夢幻客機,本月首航香港載客營運,預計12月起再利用787飛航日本東京(成田)、大阪航線,讓不少民眾期待搭乘這架夢幻客機。隨著長榮航空陸續引進多架787型客機後,飛航航點也將從目前規劃的亞洲航點擴展到歐洲、美洲航點。有網友在航空版透露,長榮航空已規劃2019年的夏季班表,從台北出發飛航維也納、阿姆斯特丹的航線採用787-9飛航,取代現行的777-300ER型飛機。長榮今年10月4日引進國籍航空首架波音787型夢幻客機787-9,10月底第二架也飛抵台灣,11月1日通過民航局五階段驗證程序的首架787-9開始載客營運飛到香港,預計12月1日起開始採用787-9飛航台北-東京(成田)、台北-大阪。長榮航空787機隊規劃引進24架,包括4架787-9、20架787-10。今年交機2架787-9,餘下2架明年交機,787-10則預計自2019年第二季導入,2022年全數交機。隨著機隊陸續到位,採用787型夢幻客機飛航的航點也會越來越多,除目前已曝光的香港、東京(成田)、大阪外。有網友就在航空版透露,長榮今已進行班表調整,規劃2019年5月9日起,每周4班的台北-曼谷-維也納,以及2019年5月10日起,每周3班的台北-維也納,2019年7月9日起每周3班的台北-阿姆斯特丹都改採用787-9飛航。消息一出,讓不少航迷都相當興奮。對此,長榮航空僅表示,上述航點本就在原本的規劃中,並未正面證實實際開航的時程、航點。此外,自今年12月25日起,長榮也與同屬星空聯盟成員的紐西蘭航空合作,採部分航班共掛班號方式執行,包括由長榮航空飛航,自桃園出發前往日本福岡、函館、小松、琉球、札幌、仙台、東京(成田)、大阪、首爾(仁川),共掛紐西蘭航空NZ的班號;由紐西蘭航空飛航,自奧克蘭出發前往桃園、布里斯班、基督城、但尼丁、皇后鎮、威靈頓,以及自布里斯班出發前往基督城的航班,共掛長榮航空BR的班號。(甘芝萁/台北報導)


長榮787-9客機。長榮航空提供

本新聞文字、照片、影片專供蘋果「升級壹會員」閱覽,版權所有,禁止任何媒體、社群網站、論壇,在紙本或網路部分引用、改寫、轉貼分享,違者必究。